Пришлось вернуться к гидроэлектростанции. До рассвета осталось совсем немного времени. Я немного поспал, и чувствовал себя готовым к работе. Водитель остался в машине, а я через лес пошел к тому месту, куда должна приплыть лодка. К этому месту машина не могла проехать, и мне надо было встретить геолога и сказать, чтобы он ждал машину в новом месте.
Мой путь лежал через маленькую деревню. В ней был магазин, в котором я побрился электрической бритвой, с согласия продавца, и вышел на берег реки Тагил.
На месте встречи никого не было. Стоять и ждать лодку мне было неохота, и я отправился встречать лодку по берегу. Солнце уже взошло, стало тепло, над широкой рекой стоял туман. Все предвещало хороший летний день.
Первые метры тропинки были сухие, и я шел быстро. Но потом стали попадать участки с илом. На ногах у меня были кроссовки, и мне приходилось их обходить. Потом мне это надоело. Из старого ящика я сделал илоступы, наподобие лыж, и в них стал проходить все мокрые места на тропинке. Шел, вглядываясь в утренний туман, и скоро услышал голоса, а потом и своих друзей.
Лодка с ними тихо плыла по течению недалеко от берега, на котором я стоял. Когда она приблизилась, я громко сказал «Привет». От громкого привета они сразу проснулись, и увидели меня. Я объяснил, где будет машина, и отправился обратно. Разбудил спящего водителя, и мы подъехали через полчаса к лодке. Оказалось, что они еще не завтракали. Пока варился завтрак, я отпугивал местных мальчишек, которые подошли к машине и слонялись вокруг, с явным намерением что-нибудь стащить. Наконец, завтрак и перекур закончился, в машину погрузили лодку и приборы, заняли свои места и поехали. На реке Тура меня уже должен был ждать Слава, с геофизиком.
С шоссе, по которому мы ехали, было видно и реку и ее берега. Слава стоял на берегу, и изо всех сил махал руками – боялся, что его не заметят. Когда к нему подъехали, он заявил, что они с Серегой приплыли еще вечером, и с тех пор ждут нас.
Что-то быстро они доплыли. Наверное, они всю дорогу махали веслами, чтобы поскорее приплыть, или доехали на попутной машине. Другого объяснения у меня не нашлось.
С этой маршрутной парой вечно случались какие-то непредвиденные случаи. Мне приходилось выбирать для них маршруты полегче. Река Тура была для них отличным местом, но на ней уже не было маршрутов. Пришлось их отправить по притоку, который впадал в реку Туру рядом с мостом через автостраду. Этот приток был довольно заболоченный, и я отправил с ними водителя Газ-66, молодого и сильного парня. На этой речке какой-то рыболов – садист отравил несметное количество рыбы, и вся их команда умывалась слезами, проплывая через скопления отравленной рыбы.
Дождь моросил непрерывно в тот день, когда я за ними поехал. На мокром и пустынном берегу реки Туры за мостом стояла печальная и мокрая фигура Сергея, молодого парня. Остальной команды не было видно. Оставив машину на шоссе, я спустился к нему с моста, и он рассказал, что остальные находиться в гостях у местного фермера.
Дом фермера внушал уважение и почтение. Он был очень большой, двухэтажный, с громадным крытым двором. Поднялись на второй этаж. Комната, где стоял большой стол, была чересчур просторная: метров пятнадцать на пятнадцать, таких в обычных крестьянских домах я не видел. За столом с разными блюдами и бутылками сидел Слава и Сергей – геофизик. Слава чуть не заплакал от радости при виде нас, а геофизик был пьян в стельку, и никак не мог показать свою радость. Хозяин, красивый и толстый молодой мужчина, пригласил нас отобедать, но я за всех отказался, и вся команда пловцов потянулась к выходу.
