Поворотная ошибка. Книга вторая - страница 15



– Ну почему? Потому, что я тупая?

– Запомни, считается всё по ходу движения самолёта, первая кабина, затем вторая, понятно?

– Да, о, мой командор!

– Дось!

– Да, сэр! Ну, волнуюсь, я тоже не стальная… – подняла глаза на Максима, Дося.

– Я тебя пристёгиваю. Надеваю шлем, в нём будет радио. Надеваю маску кислородной системы. Сажусь сам, и мы взлетаем. Когда дойдём то точки, я тебе скомандую, и ты дёрнешь красную ручку на себя, тоже покажу где она. Больше ничего в кабине не трогаешь. Я прыгаю следом. Всё. Вопросы?

– А почему я прыгаю первой?

– А потому, что пока ты не прыгнешь, я не катапультируюсь. Первый всегда прыгает пассажир. Командир, как и капитан на корабле, покидает борт, крайним.

– В смысле, это ужасно? Страшно?

– Нет! В смысле, что ты должна заставить себя выполнить это! В полёте всё немного иное, чем на земле. Если ты не прыгаешь первая, то дальше, дальше …. я не знаю вообще что будет с нами …

– А по каким причинам я могу не прыгнуть? Всё доступно объяснил мне…

– А по каким причинам люди боятся высоты?

– Я не боюсь высоты! Я много раз летала на самолёте. Я вообще весь мир облетела, если хочешь знать.

– Не хочу я это знать! Ну, вот и всё, раз любишь летать! Смело дёрнула ручку на себя и дело в шляпе!

– Хорошо.

– Поехали!

– Привет! – знакомый техник, встретился у проходной частного аэродрома.

– Привет!

– На вылет? С пассажиром?

– Да, подработать решил, покатать парня. По маршруту пройдём да на пилотаже поболтаемся.

– Какой-то он бледный, боится, наверное? – спросил негромко техник, когда Дося прошла вперёд.

– Так в первый раз всем страшно. Но он твёрдо намерен! Какой электрокар можно взять?

– Да любой бери, они все заряжены, ключ в замке. Оставьте его у своего отбойника. Назад когда будете возвращаться, запаркуете его здесь же.

– Понял!

– Тебя вчера по телефону кто-то разыскивал, звонили дежурному. Нашли?

– Нашли, конечно! В современном мире не сбежать никуда! Дядя Сэм наблюдает.

– И то верно! Кругом камеры, мобильные телефоны…

– Именно!

– Кто там тебя выпускает?

– Да мы сами как-нибудь!

– Хорошего полёта!

– Спасибо! Спокойной смены!

– Ок! – махнул рукой техник и пошёл в здание.

– Мы будем возвращаться назад?

– Дося! Не каркай под руку! Села?

– Еле залезла! На мне, наверное, килограмм десять!

– На мне больше! Поехали.

Электрокар подкатил к расчехлённому самолёту с трапом, стоящим рядом.

– Какой красивый!

– Давай в темпе!

– Ага!

– Сначала я открою фонари. – Максим подкатил трап, забрался на невысокие три ступеньки и, приложив чип к магнитному замку, открыл первую кабину. Затем наклонился внутрь, нажал кнопки и открылся второй фонарь. – Давай, сначала тебя упакуем, лезь! – Макс перекатил трап на вторую кабину.

– Какое шикарное кресло!

– Лезь!

– Села, села. А фонарь сам улетит?

– Да, как только дёрнешь на себя и вверх, вот так, – Максим показал как тянуть ручку катапульты, – вот эту красную ручку. Но только по моей команде! Понятно?

– Да!

– Так, всё, пристегнул шлем, маску затягивай! Удобно дышать? Кивни!

– Угу!

– Так, закрываю фонарь! Сиди смирно и ничего не трогай, руки пока держи на подлокотниках! Кивни!

– Угу!

– Понял! Всё, теперь я, трап откачу. – Максим откатил трап, откинул в сторону тормозные башмаки и по встроенным нишам в корпусе лихо запрыгнул в кабину.

– Как слышно, Дос? – спросил в СПУ Макс, когда одел шлем, попутно запуская двигатель от аккумулятора самолёта и пристёгиваясь к креслу.