– Что делать-то будешь?
– Чтобы что-то делать, нужны деньги, а у меня ни копейки в кармане.
– Военным мало платят?
– Срочникам? В месяц примерно столько, сколько ты зарабатываешь за день, если не меньше.
– На работу устроиться не?
– Работа на дядю? Скучновато. Че это ты куришь?
– Электронка. Не видел?
– Такую нет. Видел только когда-то в рекламе. Но та была больше похожа на сигарету. Как она работает?
– Да испаряет жидкость с ароматизаторами. Вреда меньше, чем от обычной сигареты.
– Бросаешь курить?
– Что-то вроде того. Видишь, кто-то придумал эту штуку, теперь делает на нас деньги. А я сам хочу делать деньги. У тебя же в голове было до хрена идей до армии.
– Есть у меня одна идея. Но, как уже говорил, нужны деньги. Может быть, проедемся по магазинам? Надо бы одежды купить, ходить совсем не в чем.
– Кстати об этом. Машину мою не посмотришь? Бензина жрет, как будто на «Феррари» езжу.
– Ты же на заводе работаешь, машины собираешь.
– Я же не «Жигули» собираю.
– Какая разница? Принцип-то один и тот же.
– И что? Мне показали, как собирать, я собираю. Чинят в другом цехе.
– Типичный “раздатчик”. Ладно. Пошли.
– Нет, давай я лучше тебе ключи оставлю, а завтра, пока я на работе буду, ты глянешь мое корыто. Чтоб время не терять. Кстати, оставлю на пассажирском сиденье вторую электронку для тебя.
– Зачем она мне?
– Чтобы ты ее починил, – сказал он с ехидной улыбкой, – а то новую пришлось покупать. Пускай будет две.
В итоге мы пошли по магазинам пешком. В тот день я купил себе штанов и футболок. Самых простых. Никогда не понимал пижонства. Зачем нужна какая-то дорогая или даже брендовая одежда, особенно если у тебя мало денег? Хотя, как показывает практика, ее почему-то и покупают в основном те люди, у которых страдает материальное положение.
На следующий день, проснувшись со свежей головой, я отправился чинить его «Жигули». Покрутил немного стартером, машина завелась, но звук мотора был странный. Я не обратил на него внимания, когда мы ехали от моих родителей. Первым делом решил проверить воздушный фильтр. Он был такого вида, словно ему лет больше, чем мне. После замены машина завелась и звучала гораздо лучше. Но, сидя за рулем, я посмотрел на пассажирское сиденье. Там лежала вторая или, может быть, даже третья электронка Антона. Я взял ее в руки и на секунду «завис». Хм. Как просто она устроена! Вата, пропитанная жидкостью, окруженная спиралью с маленьким электрическим сопротивлением. А что если заставить ее испарять бензин? Я взял сигарету и отправился домой.
Порывшись в своих инструментах, я нашел паяльник и начал “ваять”. Разобрав половину старых изобретений, смог собрать электронную плату, которую можно было припаять к остаткам от электронки. Был уже вечер и темно, но мне не терпелось проверить этот «бульбулятор», поэтому я снова пошел к машине. Порывшись с фонариком в подкапотном пространстве, удалось найти провода, к которым подключилось мое изобретение. Само собой, пришлось резать топливную трубку, чтобы бензин шел через мое устройство.
Пришел черед завести машину. Двигатель запустился очень легко. Но, не успев обрадоваться, я увидел, что обороты потихоньку падают. Машина заглохла. «Вот черт», – стрельнула мысль. Покрутив стартером, я так и не дождался запуска. Обидно, досадно, но ладно. Нужно было идти домой, где я до 6 утра возился с программным обеспечением своего главного и основного изобретения.
