– Ну, Колька! Во, даёт! Что за петух его клюнул! Даже с соседями не попрощался!
Я только пожал плечами и спросил, что насчёт других вариантов для заселения.
– Если хотите, я к вечеру узнаю о всех свободных в деревне участках и отдам вам список, – с готовностью предложила Алла.
Я сразу же согласился. Было бы неплохо. Самому тратить на это время точно не хотелось, у меня и без того дел полон рот Только, где, блин, Ильич? По плану он меня сегодня должен везде возить, но всё ещё задерживается.
Алла не теряя времени ушла смотреть дома, а я остался с Ларисой Ивановной и решил пока обсудить с ней вопросы финансирования.
– Ну… мы тут не шикуем, – уклончиво начала рассказывать она, – но все документы у меня в порядке, если посмотреть хотите.
Разумеется, я попросил весь учёт и, погрузившись в чтение, понял, что представление о порядке у неё весьма своеобразное. Я лично не понял вообще нихрена, и не только из-за почерка как у врача со стажем, но и потому что учёт вёлся хоть и в хронологическом порядке, но всё равно как-то через жопу. Не, без её пояснений, я тут не разберусь.
Но, кажется, придётся заняться этим потом. Я наконец-то услышал шум мотора за окном, цифры и документы это, конечно, важно, но важнее увидеть, как в колхозе обстоят дела вживую. Поэтому я попрощался с Ларисой и вышел к опоздавшему водителю.
– Я рассчитывал, что вы появитесь раньше, – начал я сразу после приветствия.
Ильич нисколько не смутился:
– Да тут такое дело… мы ж считай без председателя уже месяц, да и вообще в последнее время ездить толком никуда не приходилось, отвык я каждый день так рано вставать, – в подтверждение своих слов он ещё и широко зевнул.
– Рано? Сейчас почти восемь часов. Девушки, – я кивнул в сторону здания администрации, – уже с семи утра на месте, и я ещё молчу про рабочих на полях, по-хорошему они там с шести пашут.
– Вот в последнем я не уверен, – Ильич ещё раз зевнул, – кто-то может и пашет, но явно не все.
– Ладно, проверим. За этим председатель и нужен, чтобы порядок везде был. А ты, давай, тоже не расслабляйся. Работы много будет. Поехали в цех, тракторы смотреть.
Я сел на переднее сидение, и мы тронулись. Я решил пока сильно не наезжать на водилу, первый день всё-таки, так что дам ему шанс. Хотя, возможно, проще было бы самому ездить. Жаль только, что водительских прав я в документах у Филатова не нашёл. Сам то я всю жизнь, считай, за рулём прокатался, но тут надо бы сначала формальности уладить, на права сдать.
Почти всю дорогу до цеха Ильич зевал, хорошо хоть тут врезаться некуда было, как и некого сбить. Так что доехали мы без приключений. Ангар для тракторов снаружи казался не слишком большим, что неудивительно, их ведь всего десять штук. Когда мы вошли внутрь, я увидел, что помещение условно разбито на две части. Одна – это собственно гараж, где сейчас стояли сломанные семь машин. А другая – зона ремонта, с примитивным подъёмником, шкафчиками для инструментов и столом для механиков, за которым они сейчас сидели и играли в карты.
Всего здесь было трое мужиков. Один из них уже знакомый мне Кондрат, не сумевший справиться с простейшей поломкой, а вот двое других, помладше, пока представляли собой загадку, надеюсь хоть один из них способный и обучаемый, иначе, боюсь, вся работа по починке техники ляжет на меня.
Заметив нас, мужики начали здороваться, правда, едва отрывая взгляды от карт.
