Дэвид открыл самую первую дверь и пропустил меня вперёд. Внутри находились несколько рабочих столов, они были завалены различными чертежами, схемами и прочей документацией. За каждым из них сидели другие сотрудники: Неприкаянные, которых я раньше даже не видела.
– Это технический отдел, – пояснил Дэвид, обведя рукой помещение. ― Здесь мы разрабатываем планы для будущих заготовок: детали, движки и прочая комплектация для наших тачек. Тут я провожу большую часть своего времени. Ты, наверное, заметила, что на днях Уильям хорошенько постарался и пригнал нам новую партию машин.
Я огляделась по сторонам и уже во второй раз убедилась в сходстве с обычным офисным кабинетом. Интересно, что я даже не задумывалась о том, что сама мастерская вовсе не ограничивается одним лишь основным залом.
Выйдя обратно в коридор, Дэвид продолжил своеобразную экскурсию. Мы зашли в соседний кабинет, где, по всей видимости, была бухгалтерия. Там мы пробыли недолго, да я и сама понимала, что счета не самое интересное о чём можно было рассказать.
– Здесь у нас инженерно-технический отдел, а так же серверная всей мастерской, – вновь пояснил он, когда мы зашли в следующее помещение.
Оно оказалось в разы больше двух предыдущих. На столах находилось множество компьютеров и, самое главное, что первым делом бросалось в глаза – это проектор. Он был направлен на одну из стен, на которой было выведено изображение какой-то детали.
– Сейчас мы проводим разработки новых экспериментальных движков, чтобы в дальнейшем автомобили не были зависимы от обычного топлива. Оно заканчивается достаточно быстро, а если будет аналог, то это избавит от таких проблем, как заправка в самый неподходящий момент, – продолжил Дэвид.
Я вопросительно посмотрела на него, тогда он добавил:
– Не спрашивай зачем, сам не знаю. Указ Марты. Она сказала, мы – делаем.
Он позволил мне оглядеться по сторонам, затем мы дошли до самого конца коридора, где располагался грузовой лифт.
– Я понятия не имела, сколько тут у вас всего, – задумчиво произнесла во время спуска вниз.
– Это не просто мастерская. Здесь так же ведётся небольшое производство автомобилей и их комплектующих, – улыбнулся Дэвид. – Сейчас сама всё увидишь.
После нескольких секунд ожидания раздался характерный звонок, двери лифта открылись и мы вышли в одно из ответвлений подземного бункера. Перед нами располагались два больших ангара, они находились буквально в паре метров друг от друга, из-за чего занимали собой всё свободное пространство. На их фоне я тут же почувствовала себя настолько крошечной под стать муравью, который смотрит на окружающий мир с высоты своего не менее крошечного роста.
В первом из ангаров действительно выполнялась роль своеобразного цеха по производству: в воздухе витал запах железа, резины, масла и краски. Множество работающих станков заглушали остальные звуки, возле самой дальней стены стояли уже готовые движки, дверцы и колёса. Рядом находились несколько столов, на них лежали более мелкие детали и прочие комплектующие вплоть до солнечных батарей.
– Вот, собственно, об этом я и говорил, – раздался голос Дэвида над самым ухом. Из-за общего шума ему пришлось чуть ли не вплотную наклониться ко мне, чтобы я могла расслышать его.
– Получается, здесь же происходит и сама сборка? – поинтересовалась я с неприкрытым любопытством.
– Если автомобиль нуждается в полном апгрейде, да, – кивнул он и продолжил: – Если же просто нужно заменить его внутренности, то после изготовления они доставляются наверх, непосредственно в саму мастерскую. В основном мы предпочитаем сразу разбирать на запчасти и спускать их уже сюда. Так намного проще, нежели пригонять тачку и разбирать её здесь.
