Скорость, с которой менялись данные и ряды цифр, просто поражала. Я не успевала пройти до конца показателей потока, я Навигатор уже вносил корректировку, где цифрами, а где просто вытягивая пальцами линию в схеме. Одновременно работая с пятью-шестью параметрами, Акрам успевал выставить каждую точку в каждой из схем буквально за пару минут. Затем одним быстрым жестом все схлопывалось в единую систему, а через секунду разделялось вновь. И снова вносились правки, пока Навигатор не был удовлетворен результатом, регулируемым одному ему известными нормами.
Стены из прозрачного, чуть затемненного стекла опустились почти сразу, как мы сели за стол и я вернула на место свою вуаль, но это практически не повлияло на работу остальных техников. Мужчины едва ли повернули головы в нашу сторону, следя за экранами и огоньками на панелях. Как я понимала, контроль данных и являлся их основной задачей.
Отвлеченная миганием какой-то кнопки в дальней части Навигационного зала, не сразу заметила, что Акрам закончил составлять свою безумную схему. Откинувшись на спинку кресла, мужчина, прежде чем сцепить пальцы в замок, щелкнул какой-то внешний тумблер.
– Проверить данные,– вот тут словно в помещении что-то взорвалось. Техники, до этого весьма расслабленно сидящие за столами, вдруг встрепенулись, защелкали кнопки и вспыхнули экраны. Ряды цифр заскакали с такой скоростью, что меня замутило.
– Проседание по топливным затратам,– громко объявил парень, сидящий слева. На его экране изображалась какая-то деталь корабля и один из секторов явно мигал красным.
– Сколько?– Навигатор, все еще не меняя позы, сидел с прикрытыми глазами.
– 0,2%%.
– Повысь немного давление в левом клапане основного сопла. Мы же его еще не заменили?
– Нет. В планах через двенадцать дней, но заявку пока не подтвердили.
– Тогда повышай. В прошлый раз мы сколько добавляли?
–Три сотых.
– Ставь пять, не меньше.
– Почти норма,– через несколько минут отозвался техник.
– Повысь до шести, но не больше. Иначе выпадаем по массе. Что у остальных?
– Норма.
– Норма.
– Искривление на выходе слишком велико. Нагрузка на корпус 82%%.
– Пока не трогай. Я позже посмотрю, как обсудим с капитаном. При такой скорости Переноса нам нужно либо менять точку, либо принять нагрузку. Закрепить данные!– Навигатор поднялся, потянувшись, и посмотрел на меня.– Пока все. Мы можем пообедать, хатун. Думаю, для первого дня с тебя достаточно.
Да, мне определенно потребуется немного времени, чтобы отойти от шока. Такой скорости и уровня работы я не встречала даже на схемах Навигаторов Высшего ранга, предоставленных нам для ознакомления. Сколько же судов одновременно может расставлять этот мужчина, если задастся целью?
10. Глава 10
– Не хочешь ее предупредить?– капитан, мой давний друг, сидел в кресле, задумчиво вертя в пальцах головоломку. Таких у него была целая коллекция на грави-стойах.
– Нет,– покачав головой, сцепил пальцы,– если она расслабится или будет чувствовать, что есть какой-то подвох, мы никогда не добьемся того, что необходимо. Все же у девицы хороший потенциал и мы просто не имеем права губить все на корню.
–Но если у нее не получится?
– Все будет как надо. Я контролирую каждый показатель. Тем более, никто не собирается сразу вешать на нее неподъемные объекты. Ничего сверх того, что она может поднять.
– И все же, будь внимателен. При прочих равных, лучше она останется на низком уровне, чем перегорит,– отставив головоломку, покачал головой Кашнор. Еще раз запустив данные по завтрашнему переносу, капитан просмотрел цифры. Его явно терзали сомнения в способности девицы справиться с такой задачей.
