Путешествие в Мечту. Тридцать дней перемещений по Европе – первый опыт - страница 6






Налюбовавшись этой красотой рванули 5 км в Фюссен чтобы успеть осмотреть местную крепость и купить хлеба. Сил уже конечно же не было никаких, но мы смогли. Правда, если крепость ещё была открыта, то музей уже закрыт. Купили хлеба и по пути осмотрели ещё и водопад возле дома, пока стояла такая прекрасная погодка.




Не стоит, думаю описывать как быстро заснули, после таких движений, даже после душа.

Дворец Линдерхоф, деревушка Оберамергау, монастырь Этталь, Гармиш-Патенкирхен

На следующий день было запланировано мини путешествие из Фюссена во дворец Линдерхоф, деревушку Оберамергау, монастырь Этталь, далее в Гармиш-Патенкирхен, потом на какое-то горное озеро и обратно. В ИНТЕРНЕТЕ пользователями активно обсуждалась эта тема и из за этого создалось впечатление сложностей с её рализацией. И хоть сложности, конечно, и возникли, но совсем по другой причине.

Сразу зафиксирую важную информацию. Если вы не арендуете машину в Германии, то основной источник информации о передвижениях на общественном транспорте, является сайт Дойче Бан http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe. Можно установить мобильное приложение – так удобнее. Причём, в пункты отправления и назначения, можно вводить не только названия городов или улиц, но и названия достопримечательностей. Всё, за редким исключением, работает как часики, включая городской транспорт. Конечно, пересадка с поезда на автобус в течении трёх минут у нормального российского человека может вызвать подозрение, но не переживайте, в Германии, как оказалось, это действительно работает.

Итак, естественно, мы собрались к первому автобусу. Заранее, ещё в России, я попытался купить билет. Однако, сайт не давал этого сделать. Но, когда ввёл место прибытия в соседний городок, находящийся в пяти километрах от места отправления, а промежуточными пунктами указал все места которые мы планировали посетить, система дала возможность купить билет за 5 евро. Но как, впоследствии, оказалось, это был билет между двумя соседними населёнными пунктами. Об этом и узнали от водителя при посадке в автобус, который чуть не поперхнулся, узнав о том, что мы хотим проехать весь вышеописанный маршрут вдвоём за 5 евро. Его возмущению не было предела, поэтому в срочном порядке пришлось раскошелиться ещё на 23 евро за Баварский билет. И вот уже на горизонте показался Нойшванштайн и Хоэншвангау.



Потом горные пейзажи начали сменяться как в калейдоскопе. То приближаясь, то обрываясь в ущелья. Дорогу часто пересекают накатанные лыжные трассы, на которых можно увидеть даже довольно пожилых людей. Однако это не мешает им лихо отмахивать километры сквозь эту неописуемую красоту.

Доехали до Оберамергау – описанной в НЕТе как расписная деревушка. Оказалось, что дома расписаны не все, такое волшебное милое уютное местечко и всё равно здесь пересадка. Так что можно побродить часок – другой в ожидании автобуса.






Но мы решили не растягивать удовольствие на полтора часа и уложились в 15 минут потратив ещё 15 на дорогу от автовокзала и обратно. Конечно, если у вас Баварский билет и вы смогли выехать из Фюссена первым автобусом, то времени остается целый вагон. Поэтому полтора часа – оптимальное время на неспешный осмотр этой достопримечательности.

Далее Дворец Линдерхоф. Это такая миниатюрная изящная жемчужина в ожерелье Баварских замков.




Ещё парк вокруг и фонтаны, летние павильоны, гроты, но мы были зимой и вся эта неописуемая красота была закрыта. Думаю за два часа (автобус приходит раз в час) можно успеть неспешно всё осмотреть, не углубляясь в исследование парка. Правда не нужно тормозить на пути от автобуса до замка. И если до экскурсии во дворец остаётся значительное время, то можно начать осмотр остальных достопримечательностей. Во дворце экскурсия велась на немецком языке, а остальные языки были представлены в виде распечаток, что намного лучше, чем вообще ничего, как в других музеях.