Пути развития индустриального домостроения. XXI век - страница 2

Не всегда есть возможность общественные здания строить на основе сборных элементов, поэтому варианты монолитных конструкций остаются актуальными. Так при строительстве гаражей в г. Москве применены трубобетонные конструкции колонн, что ускорило строительство. При этом есть вариант сочетания таких колонн с без ригельным каркасом без капителей.

Рис. 1.1. Трехэтажный гараж в Южном Бутово г. Москва

Рис. 1.2. Пяти этажный гараж в Южном Бутово г. Москва

При применении монолитного каркаса оказывается более естественным выполнять и экономичную круглую рампу. Гаражи такого типа часто сочетаются с торговыми площадками или другими общественными предприятиями.

Однако, если предусмотрено строительства паркинга, то сборный каркас предпочтителен, независимо от того выполнен от из металла или из сборного железобетона. Особенно это заметно, если участок застройки не прямоугольный. Так для гаража в г. Мытищи разработана компактная схема паркинга со сборным железобетонным каркасом на участке со скошенной одной из сторон границ.

Рис. 1.3. Паркинг в г. Мытищи.

К разряду каркасных зданий общественного назначения можно отнести разработанный нами проект Ледового Дворца в г. Ступино. Здесь предпринята попытка на основе структуры каркаса с фермами уйти от ощущения промышленного здания, а отсутствие подшитого потолка по низу пятидесяти четырех метровых ферм подчеркивает масштаб и придает легкость перекрытию основной арены. Еще необычным решением являются круглые вспарушенные плиты перекрытий боковых пристроек диаметром по двенадцать метров.

Рис. 1.4 Ледовый Дворец в г. Ступино.

Все же такие сооружения необходимы для небольших городов или крупных районов и пока редкость при массовой застройке. Чаще всего строятся каркасные конструкции физкультурно-оздоровительных комплексов.

Каркасное строительство может быть целесообразным и при относительно небольших объемах строительства жилья. Отсутствие крупной заводской индустрии может быть компенсировано созданием небольшой базы для производства сборных элементов каркаса. Каркас можно использовать для высокоплотной низкой застройки, например, два – четыре этажа. Мелкоштучное заполнение каркаса позволяет разнообразить архитектуру, создавая индивидуальный облик домов. Для этого можно использовать практически любые типы каркасов, но новшеством может быть система с Т и Г-образными сечениями колонн, позволяющая упростить производство сборных элементов и уменьшить объем мелкоштучного заполнения при минимальных капиталовложениях на производственную базу.

Возвращаясь все же к теме массового крупнопанельного и объемно-блочного строительства необходимо отметить и особые методы их проектирования на современном уровне с учетом БИМ технологий. Переход на трехмерное проектирование открывает новые возможности для разработки проектов массовых жилых домов. Создана система позволяющая имитировать технологию изготовления и сборку таких домов. Она требует дальнейшей разработки и привязки к каждой конкретной серии домов, но значительно ускоряет проектирование и позволяет довольно быстро разрабатывать разные варианты проектов. Кроме того, появляется возможность выполнять проект с непосредственной привязкой к заводу изготовителю.

В устоявшиеся конструктивные и технологические решения крупнопанельного, объемно-блочного и каркасного строительства все же можно внести определенные изменения, позволяющие продолжить их совершенствование. Это касается стыковых соединений сборных элементов и технологии изготовления. Кроме того, возможен и революционный подход к многоэтажному домостроению на основе индустрии нового типа, названного домами «Лотос».