Мы договорились, что они подготовят предварительную калькуляцию, а когда у меня на руках будут все документы, тогда и начнется официальное оформление.
Пашка тоже не сидел сложа руки. Комплект документов был подготовлен. Затем прошла регистрация в районной администрации, изготовлена печать, а вскоре на расчетный счет нашего нового ООО поступила внушительная сумма кредита.
К этому времени я уволился с завода, оформил аренду выделенного мне бокса, навел в нем порядок, прикупил кое-какое контрольно-измерительное оборудование. Николай Васильевич, владелец и директор СТО, где я подрабатывал, очень сожалел, что я теперь не буду у него работать, но в знак благодарности выделил мне кое-какой инструмент. Расстались мы друзьями и обещали поддерживать связь.
Вскоре наступил первый день моей работы на новом месте уже в качестве собственника и одновременно рабочего своего предприятия. Потянулись трудовые будни. Мы с Пашкой обзвонили всех своих знакомых, предлагая услуги сервиса электросистем автомобилей, дали рекламу в журналы и все автомобильные сайты, установили рекламный щит на подъезде к автобазе. Заказчики, конечно были, но не тот поток, на который мы рассчитывали.
Пришла осень, и с ней мой день рождения. К этому времени Пашка уже был оформлен как соучредитель фирмы, и мы решили отметить основание нашего предприятия, совместив это событие с моим днем рождения. На субботу я заказал столик в ресторане. Компания была обычная из самых близких: я с мамой и Пашка с родителями. Тосты были за мое здоровье и за успех нового дела, и хотя никакой прибыли мы пока не получили, а только едва сводили концы с концами, но все равно надеялись на лучшее.
Домой пришли довольно рано, и я решил посмотреть телевизор.
– Поздравляю с днем рождения, Друг.
– Спасибо, Друг.
– У меня для тебя тоже есть подарок.
– Ну да! Где же он?
– Завтра увидишь.
– Спасибо, Друг, но это не обязательно.
– Я знаю.
Утром я встал поздно и после завтрака решил подышать во дворе свежим воздухом. Мама смотрела по телевизору утреннюю передачу «Здоровье».
Я вышел из подъезда. Во дворе людей было мало. Стояло хмурое воскресное утро, и никто на работу не торопился, только несколько автовладельцев осматривали свои машины, готовясь, вероятно, к поездке на рынок или на дачу. Я глянул на свою машину и ахнул: вместо моей нуждавшейся в мойке подержанной машины я увидел свежевыкрашеный новый Фольксваген.
– Это твой старый автомобиль. Я восстановил, а кое-где и обновил органические молекулярные цепочки лакокрасочного покрытия. Молекулы наружного слоя поляризованы, что препятствует налипанию твердых частиц из окружающей среды. Теперь тебе не нужно мыть машину.
Я медленно подошел к машине и провел ладонью по крыше, тупо уставился на чистую ладонь. Открыл дверь, сел за руль, достал ключи, запустил двигатель. Что-то было не так. Наконец, я понял: двигатель работал очень тихо.
– Я усилил рабочую поверхность трущихся деталей. Износ уменьшится в несколько раз. Тебе не часто придется менять подшипники и вкладыши. Есть и другие мелкие доработки.
Подошли два автолюбителя, до этого копавшиеся в своих машинах рядом. Они внимательно рассматривали мою машину, потом один из них, с явно звучащей завистью в голосе, произнес:
– Если бы раньше не видел твой Гольф, подумал бы, что ты купил новую машину. Классная покраска. Теперь свою рядом ставить стыдно.
