Рождение мечты: Питер. Плюс Киев (или наоборот) - страница 7

В парке Александровского дворца даже засняли это мероприятие на видео. Почти во всех прудах в парках имелись свежевылупленные семейки с мамашами во главе. Почему-то никто из остальных (бездетных) уток не осмеливался, несмотря на значительное численное превосходство, отбирать хлеб у такой семейки. Мама утка мочила всех нещадно, давая есть только собственным детям. Тут же происходила битва за кусок внутри выводка. А за те, брошенные специально дальше, к которым не успевали мамаша с детками, не на жизнь, а на смерть схватывалась вся оставшаяся стая.

На обратном пути к машине, возле тропинки, вдали от воды, в траве был замечен утёнок. Он незамедлительно был пойман и поглажен. После чего распереживавшаяся птица была отпущена в родную стихию и, посылая крякающие проклятия в наш адрес, что было сил погребла к своим сородичам.

На прощание по пути посетили музей карет, который всегда при предыдущих посещениях Пушкина был закрыт. Часам к пяти осмотр был завершен.

Так как продукты заканчивались и хотелось искупаться, решено было ехать в Мегу. Это, как выяснилось впоследствии, стало большой ошибкой. Удобство Меги в Москве объясняется близостью к метро (кроме как на метро передвигаться по городу не имеет смысла), круглосуточностью работы, отсутствием недорогих магазинов в центре.

В Питере же ситуация иная. По центру города можно ездить на машине в любое время суток. Полно мест для стоянки. Припарковаться можно даже днём возле Исаакиевского собора, или Эрмитажа. В центре, чуть ли не через квартал, или Дикси, или Пятерочка, или какой нибудь ещё более не дорогой магазин. Единственная проблема с водой для купания, но это можно предусмотреть заранее (прим.2023 г. – позже приспособился набирать воду и сливать содержимое биотуалета в безчисленном количестве офисных локаций). Ночёвка в центре также практически безопасна. От освещения светло как днём. На белые ночи жизнь кипит круглосуточно и лишь немного стихает часам к четырём утра, когда уже начинает вставать солнце. Обе же Меги в Питере находятся на отшибе и больше туда никогда не ездили.

По пути в Мегу удалось срезать часть пути по новой трассе. Она обнаружилась при поездке в Колпино за кондиционером. Но так как в навигаторе её не было, перепутал поворот при заезде на КАД и до Московского шоссе пришлось вернуться для разворота. Как выяснилось на следующий день, этих десяти километров не хватило, чтобы доехать до заправки. С вышеописанными кругами до Меги добрались впритык к закрытию, но закупиться, поесть, попить и искупаться успели.

До начала развода мостов оставалось полтора часа и, несмотря на некоторые ошибки в навигации, связанные с ремонтом и объездами в центре, к Эрмитажу подъехали вовремя. Было далеко за полночь, а спать ещё совсем не хотелось. Посмотрели захватывающее зрелище развода Литейного моста со стороны Дворцовой набережной и вернулись в машину.

Дети легко перешли на новый режим: ложиться в два вставать в 10. Я же по- прежнему встаю рано. Компенсирую этот недостаток дневным сном. На 5 июля запланировали Эрмитаж. Проснувшись утром, обнаружили, что вокруг нас машин почти не было, так как территория оказалась огорожена, здесь же неподалёку начали возводить сцену. От охранников удалось узнать, что 7 июля будет какой-то концерт, а выехать за ограду можно будет в любое время до его начала.

К десяти все встали к одиннадцати были возле касс. Очереди почти не было, видимо потому, что накануне был день беЗоплатного посещения один раз в месяц Эрмитажа всеми желающими. Этот факт тоже надо всегда учитывать при планировании маршрута. До часу дня я ещё держался, но потом пошёл в машину спать. Дети уже хорошо ориентируются и пока спал, сами сходили куда хотели. Когда вернулся, они провели меня по особенно, для них, интересным местам.