Сам забрался внутрь. Обратил внимание, что толщина корпуса всего миллиметра два. Понять, прочный ли материал, не смог – не пытаться же его проломить, чтобы проверить прочность! Снаружи корпус казался глухим, но изнутри все, кроме пола, было прозрачно. Кресло пилота было расположено по центру, перед ним большой светящийся экран, по низу которого были видны какие-то символы. Наклонился к ним, и почувствовал, как в голове начали всплывать знания, как управлять челноком при помощи символов.
Оказалось всё предельно просто, к счастью, никакой курс для обучения не был нужен. Изделие было простое, как сковородка. Задаешь курс, скорость, высоту над землёй – а дальше челнок сам чешет в нужное место, не отвлекая пилота. А если какие проблемы, то он и сообщит сразу, чтобы пилот мог изменить скорость, направление или высоту.
Нашёл я и кнопку изменения цвета. По умолчанию была задана обычная опция – сделать челнок поярче на фоне окружающих объектов, видимо, чтобы избежать столкновений. Но что хорошо в мирное время, никак не годится в военное. Ввёл новую опцию – маскироваться под окружающее пространство. Подождав несколько секунд, тут же с удовлетворением увидел результат – яркие цвета исчезли, челнок стал светло-голубым. Вблизи, впрочем, челнок было отлично видно, может, будет маскировочный эффект на дальних расстояниях.
К моему восторгу обнаружилась и опция вывода на экран любых находящихся в воздухе объектов в радиусе нескольких километров. Прекрасно, оснащен лидарами или радарами! Установил ещё и звуковое оповещение в случае обнаружения челноком таковых.
Так что, когда все, включая Серёгу, появились, я был готов отправляться. Подошёл и сэнсэй – я ему вкратце обрисовал ситуацию, и он пообещал присмотреть за отрядом во время нашей миссии. Только он сказал, что нам стоит взять с собой ещё и Ю-тян – раз уж мы отправим медкомплекс через рынок, нам понадобится лекарь на борту на всякий пожарный случай. Совету сэнсэя последовали – Борис сказал жене остаться, и вместо неё через пару минут прибежала Ю-тян, с ещё мокрыми волосами, прямо из душа. Но с горящими глазами, и полностью готовая к нашей спасательной миссии. С ней был и один из псов – самое то для спасительной миссии, когда надо разыскивать выживших в лесу!
Сразу после этого мы вшестером и вылетели. Челнок поднялся вверх, сразу как я ввёл необходимые параметры. И мы на максимальной скорости полетели прямо над деревьями. На минимальной высоте – я установил полсотни метров над землёй.
Быстро выяснили, что можно открыть и небольшие форточки над головой. В одну из них тётя запустила дрон, и уже его подняли максимально. Наш самый продвинутый дрон летел быстрее челнока, а вот второй по скорости будет один в один с нашей машиной.
Едва вдали показывался любой населённый пункт, как я тут же корректировал маршрут, чтобы он пролегал над зелёнкой. Решил, что на фоне деревьев нам будет замаскировать челнок полегче. Да и были опасения, что кто-нибудь и пальнуть в нас может из какого-нибудь дома, не разобравшись, что за агрегат прямо над домами летит. Большинство монстров рвануло из населенных пунктов в леса, так что теперь люди снова могут начать прятаться в селах и городах.
Полностью, конечно, населённых пунктов избежать не удавалось. При этом с нашей небольшой высоты было очень хорошо видно, насколько всё разгромлено. Независимо от того, дачи и села нам попадались или небольшие городки, везде было разорение – брошенные машины, выбитые в домах стекла, уже сгоревшие или ещё дымящиеся здания. И трупы, много трупов, валяющиеся на земле изломанными куклами. К городам и селам подлетал только наш дрон – смотрели на таблички на въезде или на выезде, сверяя названия с картой, чтобы не промахнуться с маршрутом. Времени у нас было мало, так что петлять, тратя его, мы не имели права. Все же спасательная экспедиция!
