попали через радиатор. А сейчас видим последствия…
Ромка нервно кашлянул. После ранения, когда волнуется, у него всегда начинается кашель.
– Лекарство прими, – напомнил я. А Кид продолжал мрачно изучать дырявый двигатель. Сухо уточнил:
– Считаешь, чума? – пальцем постучал по нетронутому цилиндру. – Обычно она все подряд съедает…
– Да, если б мы в Зоне нарвались. Там – ест все без разбору, вплоть до змейки на штанах и подковок на ботинках… А тут – для нее некомфортные условия. Кстати, если б мы раньше заметили – хотя бы пару дней назад – достаточно было бы смазать сверху машинным маслом.
– И что, помогло бы? – подавленно спросил Ромка.
– Вполне.
Для этого просто надо было вовремя заглянуть под капот. Только никто не удосужился…
Я вздохнул, отворачиваясь.
– Простите, – тихо сказал Ромка, – это моя «Газель» и моя вина… – он опять закашлялся.
– Расслабься, – буркнул я.
Уж его точно глупо обвинять. А вот мне сам бог велел перестраховаться…
Я глянул в лужу на свое серое нелепое отражение.
Ну что, болван? Захотел поиграть в неврастеника? Вот тебе и реальный повод понервничать…
– Что там с электромотором?
– По-моему, цел, – отозвался Кид.
– А коробка передач, ходовая часть?
– Уже смотрел. Вроде в порядке.
Тогда есть вариант. Наша «Газель» гибридная, аккумулятора хватает километров на семьдесят…
– Можно зарядиться от мю-генератора! – оживился Ромка.
Кид забрался в кабину и щелкнул на панели тумблером, включая электронику. Через секунду мрачно доложил:
– Не выйдет. Аккумулятору, по-моему, тоже кирдык!
– Что, оба модуля… сразу?
– Правый – ноль высвечивает. А левый – только 30 % заряда. – Кид полез под заднее сиденье и вытащил почерневший, усеянный мелкими дырками аккумуляторный модуль. Повертел его в руках и уронил на траву. Сухо сообщил: – Второй – в чуть лучшем состоянии.
Я вздохнул.
Угу. По-другому и быть не могло. Система кондиционирования – чтоб сверхлегкий, но капризный, как девственница, литий-инверсионный аккумулятор работал в оптимальном режиме. Именно так туда проникла железная чума…
30 % емкости, оставшихся в левом модуле, хватит на десяток километров, может, и меньше по этим дорогам. Это не езда. А до Зоны № 9 – почти девяносто…
– У тебя есть запасной модуль? – глянул я на Ромку.
– Нету, – потерянно пробормотал он. – Перед поездкой ведь ставили оба новые… И я не думал, что так скоро…
– А мог бы подумать! – огрызнулся Кид. – Между прочим, не на пикник собирался!
– Хватит, – буркнул я. Мы все хороши. И будет верхом идиотизма выяснять сейчас отношения.
Вернулся в дом, достал из рюкзака карту, внимательно ее изучил.
Ага, не так уж и далеко… За пару часов можно успеть.
Надел куртку и мотоциклетный шлем, накинул лямки рюкзака. Вышел из дома и выкатил из сарая свой «Фалкон».
Кид преградил мне дорогу:
– Что ты задумал?
– Слегка проветрить мозги – психиатры рекомендуют. Заодно куплю новый аккумуляторный модуль…
– Так не пойдет, – качнул он головой. – Сказано было – ждать ровно семь дней. И никуда не высовываться!
– Да, – терпеливо кивнул я, – только ситуация поменялась.
– Ты в розыске, не забыл? Где-нибудь засветишься – поставишь под удар операцию!
– Мы все в розыске. А операция – и так под ударом.
– Есть еще вариант, – вмешался Ромка, – напрямую подключить мю-генератор…
От отчаяния у него мозги переклинило?
Я вздохнул и терпеливо напомнил:
– Электродвигатель – это вам не телевизор. В стационарном режиме – мощности хватит, только чтоб едва ползти. Думаю, максимум километров пятнадцать в час…
