Сенсоры - страница 9



Проще всего добраться до места происшествия было на машине, но парковаться в тоннеле запрещено, да и не безопасно. С другой стороны, скоро ночь, а ребята там должны были создать пробку и машин должно быть много.

Интересно, кто из следователей был на месте, все же сильное ДТП, кто-то же должен был зафиксировать все подробности.

В конце концов, я вызвал такси не указывая конкретной точки, а когда приехала машина просто попросил проехать по тоннелю.

– По тоннелю? Зачем вам это? – насторожился таксист.

– Да вы не переживайте, там у нас с вентиляцией какая-то проблема, надо глянуть просто.

– Я там стоять и ждать вас не буду, мне штрафы не нужны! – испугался водитель.

– И не надо, вы просто меня высадите, а дальше я уже сам.

Водитель хмуро смотрел на меня, явно решая стоит ли связываться с таким странным типом, который просит выбросить его посреди тоннеля, пришлось показать свое удостоверение и морщины на лбу водителя сразу разгладились.

– Что ж вы сразу не сказали? А почему не на служебной машине?

– Да куда ж я ее там дену? А так по лестнице через вентиляцию вылезу и все.

Легкая подозрительность в глазах таксиста все же осталась, но от заказа он уже не отказывался.

Мы легко проскочили по городу и, как я и предполагал, уткнулись в хвост пробки, которая медленно ползла в тоннель. Если ребята еще там, то будет даже лучше, можно будет осмотреть все подробней.

Подъезжая к месту происшествия, я задолго увидел впереди знакомые проблесковые маячки оранжевого цвета. Просто удивительно, когда я связался с ними, а это было почти сутки назад, они сказали, что уже заканчивают, но до сих пор тут.

– А можно я тут выскочу? Пешком быстрее будет.

– Тут? А-а-а… Вам туда, где перекрыто? – догадался водитель.

– Да, вас же не оштрафуют за это?

– Не должны, если что я на вас сошлюсь, – произнес водитель и щелкнул центральным замком.

Я быстро приоткрыл дверь и пока все машины стояли, выскочил в душный тоннель. Идти между рядов было легко и просторно, но по мере приближения к месту аварии становилось все тесней и тесней. В какой-то момент я решил перейти на левую обочину и там уже добрался до ограждений.

– Привет ребят, ну что тут? – весело начал я, запоздало понимая, что выгляжу сейчас как минимум глупо.

– Мужик, тебе кого? – поинтересовался парень в спецовке, явно не предполагая общения со странными личностями посреди тоннеля.

– Да я свой, не переживайте, – открывая и протягивая удостоверение произнес я, мельком пытаясь понять что же тут было.

– Так мы уже все собрали, тут до вас следователь был, он много фотографий сделал, можете у него подробности узнать.

– Да, обязательно, вы не против, если я так – гляну просто, я вам мешать не буду, обещаю.

– Смотрите, мне то что…

Вокруг еще валялись мелкие осколки, судя по всему это высыпались боковые стекла, не покрытые пленкой, я поднял один из них и покрутил в руках, от чего тот рассыпался на осколки помельче. Перекрыто было метров пять в длину, машины уже убрали, ребята тут вторые сутки, и сейчас пытались смыть следы какой-то жидкости с асфальта, усердно натирая пятна специальным шампунем.

Судя по тому, как сложно у них это выходило, это был или антифриз или масло, чертовски скользкие жидкости, которые если не убрать приведут к очередной аварии на том же месте. На разделительной валялся кусок какого-то шланга, с одной стороны он был обжат металлическим кольцом, а с другой был разорван на лепестки, словно он взорвался. Впрочем, во время удара могло передавить что-то под капотом и высоким давлением разорвать все что угодно.