Убедившись, что мы готовы, сопровождающий повёл нас из комнаты подготовки по длинному туннелю куда-то в сторону.
– Ничего себе! – не удержался я от комментария, увидев настоящий подземный гараж, который был разбит на секции.
И чего тут только не было, начиная от банальных мотоциклов и заканчивая отдельной зоной, в которой находились летательные аппараты.
– В этой миссии вашим средством передвижения станет стелс-самолёт с возможностью вертикального взлёта, – сверившись с планшетом, произнёс наш сопровождающий. – Пилот уже всё подготовил, так что остаётся дождаться только вашего Куратора.
Собственно говоря, таким образом и началась наша миссия.
Самолёт вылетел прямо сквозь водную завесу, которая скрывала ангар от внешнего наблюдения, и мы в темноте полетели к нашей цели. Пока нам оставалось только ждать, так, чтобы не сидеть без дела, мы стали заниматься настройкой интерфейса нашей брони.
У каждого были свои предпочтения как его организовать, но если это сделать, то реагировать на всё, что происходит вокруг, будет легче, чем просто видеть стандартную работу системы. Возможно, выигрыш будет лишь в незначительных миллисекундах, но он будет, а в бою, когда события могут развиваться очень стремительно – это очень важно.
Заодно проверили, как работает командная связь и система, связывающая нас в единый отряд.
Всё это завораживало меня своими возможностями. Дополненная реальность открывала столько всего, что даже не знаешь, за что взяться. Именно поэтому я в первую очередь стал ограничивать возможности брони.
До этого мне просто не давали доступ к такому расширенному функционалу, а теперь все эти пёстрые иконки могли только помешать в выполнении миссии. Лучше со всем разбираться потихоньку, и глядишь, вскоре я без проблем смогу использовать всё, что даёт подобная броня.
Несмотря на все сложности работы с этой системой, я закончил всё как раз до момента начала высадки, как собственно, Алегра и Рью. Клановые, что неудивительно, справились со своей частью быстрее и пока ждали меня, прогоняли все подробности, добытые разведкой академии.
К сожалению, действовать более основательно они не могли, так что сведения были по большей части общего характера – не того уровня цель, чтобы за ней устраивать настоящую слежку и ждать потом прилёта «кавалерии», которая решит эту проблему.
Куратор явно хотел нас выпнуть вниз, пока мы ещё были на подлёте к цели, но похоже, пилот ему что-то сказал, и мужчина, недовольно цокнув языком, был вынужден удалиться в кабину пилота. Собственно говоря, уже спустя пять минут мы высадились в отдалении от многолюдных мест на пустыре, куда как раз мог приземлиться этот небольшой самолёт с включённой системой камуфляжа.
Я сначала удивился, что мы так без утайки пролетаем рядом с городом, но стоило только приблизиться к нему, как шум двигателей вдруг стих, а мы сами стали двигаться более плавно и медленно. Уже выходя наружу, я с удивлением смотрел на трап, который висел буквально в воздухе. Лишь лёгкая, едва заметная рябь доказывала, что здесь что-то есть. Но стоило трапу вернуться на место, как самолёт стал визуально невидимым.
Благодаря своему более развитому восприятию, я понимал, что тут что-то есть, но всё равно, подобные технологии были удивительными. Уже одно то, что у меня получилось прикоснуться к подобным вещам, стоило того, чтобы поступить в Академию Пардес.
