Скиталец - страница 7

Пробудившись, плотно позавтракав ореховой пастой с хлебцами на 800 килокалорий и осмотрев ночные результаты из лаборатории, он выполнил необходимые гигиенические процедуры и начал приготовления к транспортировке необходимого для лагеря оборудования. Облачившись в скафандр, осуществив ряд тестов для походного оборудования и пройдя капсулу дезинфекции, Алексей завернул к грузовому отсеку и начал процедуру разгерметизации.

Открыв шлюз, он осмотрел и дистанционно развернул транспортную платформу – дистанционную шестиколесную «вагонетку» легкой конструкции весом в 50 кг из легкого термоустойчивого сплава, сильно напоминающую по стилистике миниатюрную копию шасси советского бронетранспортера серебристого цвета с предельной нагрузкой в 1 тонну, длинной и шириной в 3 и 1.5 метра.

*(На протяжении уже более 800 лет, большая часть космической техники русскоязычного производства представляла собой крайне надежные и относительно простые в конструкции механизмы (за счет ущерба их функциональности; что, достаточно часто, доставляло использовавшим технику специалистам незначительного рода осложнения в эксплуатации), легко поддающиеся ремонту при минимальном необходимом количестве квалификации на всех уровнях организации. Подобный подход в изготовлении и оснащении космических экспедиций флота сыграл немалую роль в становлении негласной доминации технологии русскоязычных специалистов и изготавливаемой ими техники на начальных стадиях исследования галактики, имевшей и по сей день свою целевую нишу на галактическом рынке Альянса.)

Проверка на исправность не заняла много времени. Убедившись в готовности транспортера, сталкер приступил к погрузке. В первую очередь, по эргономическим соображениям было загружено необходимое для исследований оборудование; так как в отсеке имелись резервные копии каждой внутренней системы челнока, необходимости в демонтаже нужного оборудования с транспорта не возникло. Затем, пошли контейнеры с составными для ремонта походной техники и снаряжения; имелся также блок с электронными составными-элементами и 2 компактных переносных бокса с различным процентом содержащихся металлов железа, аллюминия, платины, титана, золота и иридия, по 25 кг каждый, для изготовления и отливки необходимых элементов снаряжения и экспедиционного оборудования в полевых условиях. Закрепив контейнеры с полевым оснащением, он приступил к погрузке систем жизнеобеспечения лагеря. После погрузки нужного оборудования, дошел черед до провианта. Хранившийся в отсеке аварийный паек общей калорийностью в 54 тысячи единиц был рассчитан на 14 суток, чего было недостаточно для первичного планируемого срока пребывания в исследуемой биосистеме. Выгрузив имевшие в грузовом отсеке резервы, Алексей взял еще 60 тысяч из капсулы, оставив в ней аварийный резерв на 30 тысяч единиц.

Подавляющее количество имевшихся в наличии технических ресурсов представлялось логотипами частных производителей, продукцией которых с высокой или преобладающей долей процента комплектовалось большинство элитных подразделений флота ( свыше 90%). Подобное процентное вовлечение частных концернов в обеспечении как основных, так и элитных сил флота было обусловлено исторически-стандартным высочайшим качеством поставляемых коммерческими структурами комплектующих. Подобная социальная ремарка брала свое начало еще со времен развития массового информационного пространства, с развивавшихся в странах капиталистического блока коммерческих космических программ: примитивный строй существовавшего общества не имел стабильного положения для развития и существования космических программ современности. Высокий уровень общественного давления и несовершенные формы управления сводили научные исследовательские миссии на государственном обеспечении к крайне нестабильным политическим и финансовым вопросам*(программа «Space shuttle”; расширение МКС; альтернативная энергетика; космический лифт и межорбитальные грузоперевозки; промышленный вакуум Луны и пр.). С первых десятилетий XXI века, инициатива в освоении комических просторов стала переходить «в руки» частного сектора, частично независимого от испытываемых национальными агенствами затруднений, что в дальнейшем предопределило успех негосударственных коммерческих организаций на протяжении многих столетий вперед. Развитие спутниковых сетей и снижение стоимости межорбитальных грузоперевозок обеспечили частных инвесторов в начале тысячелетия стабильным положением на международном рынке, давая толчок дальнейшему развитию коммерческой космической отрасли. Ведущие негосударственные образования сыграли важнейшую роль в первых шагах человечества по простору вселенной, заложив основы создания многоразовых носителей, а так же принимая участие в создании условий для первой внеземной колонизации вида*(Space X и колонизация Марса). Впоследствии, влияние не политических организаций оставалось не менее определяющим: успех коммерческих структур проложил путь к таким ставшим основополагающим возможностям будущей организации содружества, как использование вакуума в промышленности*(колонизация Луны); развитие вертикальных агропромышленных комплексов в невесомости. C 1970х годов, когда частными лицами был произведен основополагающий прорыв в создании вычислительных систем и вплоть до времен разворачиваемого повествования, технический и общенаучный прогресс стал прочно ассоциироваться и по сей день остается в руках независимых коммерческих объединений*(кремниевые технологии apple 1970x; навигационные системы Google 1990x; космические программы Space-X нового тысячелетия и идущая следом череда преемственных исторических и функционировавших поныне автономных структур под эгидой земного союза, по сей день двигавших прогресс человечества на просторах галактики).