Солдаты поневоле. Эльзасцы и Вторая мировая война - страница 8

Например, высота солнца – 34 града, время – 8 часов. Естественно, надо было приводить кривую в соответствие, с одной стороны, с месяцами года, а с другой – с разными широтами.

Во время нашего путешествия из Сегежи в Тамбов моими «часами пленного» очень заинтересовался русский офицер, который нас сопровождал. У него самого часы были прекрасные.

Карелия

Черный ворон

Например, высота солнца – 34 града, время – 8 часов

Я объяснил ему принцип действия и сказал, сколько сейчас времени, – 7 ч. 10 мин. Посмотрев на свои часы, он широко улыбнулся и сказал, что мои часы идут не так уж плохо, – на его часах было 7 ч. 12 мин.! Не знаю, что было примечательнее – его удивленная физиономия или та скорость, с которой я, по понятным причинам, спрятал свой приборчик.

24 июня 1945. Отъезд из Сегежского лагеря в 19 ч.

В эшелоне было около 240 эльзасцев-лотарингцев.

25 июня 1945. Ожидание на вокзале Сегежи, пока нас прицепят к товарному поезду из Мурманска. Отправление из Сегежи в 21 ч.

26 июня 1945. Прибытие в Петрозаводск в 16 ч. Прекрасный вид на город и на Онежское озеро. Отправление чуть позже 21 ч. Проехали мимо поезда с русскими репатриантами.

27 июня 1945. Прибытие в Волховстрой в 8 ч. Пересекая Волхов, мы имели возможность полюбоваться большой гидроэлектростанцией. Отъезд из Волховстроя в 21 ч. Прибытие в Тихвин в 23 ч.

28 июня 1945. Весь день на вокзале в Тихвине. Погода была прекрасная. Я отпраздновал свой 36-й день рождения весьма скромно.

29 июня 1945. Отправление из Тихвина в 3 ч. 30 мин. Прибытие в Череповец в 15 ч. Отправление – в 22 ч.

Карельский пейзаж

Кривые высоты солнца в Тамбове и Сегеже

15 июля 1945 года, Тамбов, 52° 50’ с. ш. и 41° 0’ в. д.

15 июня 1945 года, Сегежа (Карелия), 63° 42’ с. ш. и 34° в. д.

Определение горизонтального угла α между заходящим и восходящим солнцем = 55° (измерения от 14 июня 1945 года, Сегежа). Период нахождения солнца под линией горизонта: 55/0,278 = 198 = 3 ч. 18 мин.

Продолжительность светового дня 14.06.45: 24 ч. – 3 ч. 18 мин. = 20 ч. 42 мин.

30 июня 1945. Прибытие в Вологду в 5 ч. Отправление в 12 ч. Проехав Данилов, прибыли в Ярославль в 22 ч. В этот день мы переехали через Волгу.

1 июля 1945. Отъезд из Ярославля в 2.30. Проехав в 11 ч. мимо Александрова, прибыли в Орехово в 19 ч. 2 июля 1945. Отъезд в 14 ч. Прибытие в Рыбное в 24 ч.

3 июля 1945. Весь день на вокзале. В 21 ч. отъезд в Рязань, прибытие в 22 ч.

4 июля 1945. Отправление после полуночи. В 7 ч. прибытие в Ряжск. Погода отличная. Весь день принимали солнечные ванны. Отъезд в 20 ч.

5 июля 1945. Прибытие в Тамбов в 13 ч.

По дороге от Сегежи до широты Москвы мы видели в основном бесконечные леса (ели, сосны, березы). Луга и поля постепенно начали появляться только в окрестностях Череповца. Здесь и там попадаются старые деревни, дома крыты соломой. Выглядят они чисто и живописно. На пастбищах – большие стада коз и коров. Любопытная вещь – животные в основном черного цвета.

Города, которые мы проезжаем, выглядят вполне современно. Рядом с новыми постройками (может быть, просто перестроенными) – старые полуразрушенные дома. Время от времени вдалеке видны красивые православные церкви.

Чем больше мы приближаемся к Москве, тем лучше одеты люди. Маленькие сады и огороды, которые сажают рабочие в предместьях городов, хорошо ухожены. Железнодорожные службы, кажется, организованы вполне прилично. Сортировочных станций много, и они, естественно, широкие, как и нужно в такой огромной стране. Пассажирские вокзалы тоже в хорошем состоянии.