Советская кавалерия на фронтах Великой Отечественной - страница 25

Выдвижение 43-й и 47-й кавалерийских дивизий было не столь удачным. В самом начале рейда они были обнаружены вражеской авиацией и подвергнуты сильной бомбардировке. Хотя от этой бомбардировки части и не пострадали, тем не менее до наступления темноты они были вынуждены укрываться в лесном массиве, что сильно замедлило темп их продвижения. Лишь под покровом короткой летней ночи они продолжили рейд в направлении на Старые Дороги и, совершив 60-километровый марш, 24 июля с ходу овладели районным центром.

Таким образом, кавалерийская группа Бацкалевича 24 июля 1941 года прорвалась в район юго-западнее Бобруйска, вышла в глубокий тыл 3-й танковой группы и 2-й армии противника и перерезала его коммуникации.

Действиями кавгруппы были освобождены два райцентра, уничтожены их гарнизоны и автоколонна противника, в двух местах было перерезано шоссе Слуцк – Бобруйск.

В ночь на 25 июля части 32-й кавдивизии заняли поселок Ясень и станцию Татарка на железной дороге Минск – Бобруйск, уничтожив располагавшиеся там немецкие гарнизоны. На шоссе Бобруйск – Слуцк в засаду, устроенную 121-м кавполком, попала вражеская колонна. Автоматно-пулеметным огнем было уничтожено около двух батальонов пехоты противника.

Активные боевые действия в тылу врага трех кавалерийских дивизий на стыке между 35-м и 43-м армейскими корпусами серьезно встревожили командование группы армий «Центр».

В военном дневнике начальника штаба сухопутных войск вермахта Ф. Гальдера первая короткая запись по этому поводу появилась только 27 июля 1941 года: «Западнее Гомеля, в районе Бобруйска, обнаружена кавалерия противника».

На второй день Гальдер записал чуть больше: «На фронте группы армий «Центр» русская кавалерия все еще действует в тылу правого крыла группы армий и, видимо, даже вывела из строя железную дорогу, идущую на Бобруйск. Приняты оборонительные меры».

Выполнение задачи по ликвидации советской кавалерийской группы было возложено на командующего войсками оперативного тыла группы армий «Центр» генерала пехоты М. фон Шенкендорфа.

28 июля Ф. Гальдер отметил: «Меры, принятые командованием группы армий для ликвидации кавалерии противника, действующей в нашем тылу. Выполнение этой задачи поручено [оберштурмбаннфюреру СС Герману] Фегеляйну (кавдивизион СС) и [генералу пехоты Максу фон] Шенкендорфу (командующий войсками оперативного тыла группы армий «Центр»). Привлечены части тыловых дивизий. Они будут пытаться окружить противника. Используется авиация».

Для выполнения этой задачи Шенкендорф привлек части 162-й, 252-й и 87-й пехотных дивизий, усиленных танками, авиацию и кавалерийский полк СС под началом Г. Фегеляйна (будущего шурина Гитлера). Из Слуцка против наших кавалерийских частей повели наступление юнкера двух офицерских школ и часть подразделений итальянской дивизии. 25 июля начались упорные бои кавалеристов с наседающей со всех сторон мотопехотой противника.

Ознакомление с приказами и боевыми донесениями, поступавшими в это время в штаб Шенкендорфа, показывает, что подчиненные ему войска вели непрерывные дневные и ночные бои с кавалеристами, а также с пробивающимися из Новогрудского «котла» советскими воинскими частями и подразделениями.

Так, в донесении оперативного отдела об обстановке на 1 августа 1941 года сообщалось: «Планы оккупации вновь захваченных территорий между Слуцком и Бобруйском были сорваны неожиданным ударом советской кавалерийской дивизии… Шоссе № 1 было отвоевано у противника силами 162 пд, а охрану ж/д линии обеспечивала 87 пд, которая, однако, все же не смогла предотвратить срывы движения по ж/д Минск – Бобруйск…»