Основным правилом для каждого дипломата должно быть строгое соблюдение назначенного времени всяких встреч, свиданий и т. д. Нельзя опаздывать не только на приемы или условленные визиты, но даже нельзя заставлять ждать себя и обычного посетителя. Если не может принять его немедленно, выйди извинись, попроси подождать или назначь другое время. Арабы очень чувствительны ко всяким малейшим проявлениям невежливости к ним со стороны европейцев. В этом они сейчас же узнают свою полуколониальную зависимость.
Во время официальных визитов, особенно в министерстве и в других местах, надо садиться только тогда, когда принимающий предложит стул. На стуле или в кресле не надо сидеть развалившись, надо сидеть прямо и держать себя серьезно и корректно. На приемах избегать становиться спиной к хозяину или хозяйке. Если есть стул, его надо всегда прежде предложить старшему по возрасту или рангу. На приемах в миссии члены сов[етской] колонии не должны стоять толпой и разговаривать между собой. Лучше стоять с кем-нибудь из гостей.
Автомашина и движение по городу
Автомашина советской миссии должна иметь дипломатический номер установленного образца, который надо получить в каирской полиции городского транспорта.
Получение дипломатического номера оформляется следующим образом: по приобретении автомашины пишется нота в Протокольный отдел МИДа, где указываются все необходимые данные о машине и указывается конкретно лицо, к кому прикреплена машина. Протокольный отдел затем дает указание каирской полиции о выдаче дипломатического номера на эту машину.
Автомобиль миссии при официальных выездах посланника на торжества и приемы обязательно имеет флаг.
Шофер подает машину к подъезду миссии и открывает дверь и ждет, пока посланник и едущие с ним лица займут свои места. Если нужно поднять запасные места в машине, это тоже лежит на обязанности шофера.
Когда автомобиль подъезжает к месту назначения, шофер соскакивает, открывает дверь и стоит у нее, помогая приехавшим выйти из машины.
В Каире шофера миссий, в том числе и советской миссии, не носят специальной формы, только шофера английского посольства и американской миссии носят обычную военную форму. Наши шофера в зимнее время одевают кожаные куртки, как спецодежду. Специального головного убора нет. Основным правилом для шоферов, работающих на посольских машинах, должно являться строгое соблюдение всех правил уличного движения и подчинение на улицах распоряжениям полицейских, регулирующих уличное движение, с тем, чтобы шоферам советской миссии не быть на заметке полиции, как неквалифицированным шоферам, т. к. это, конечно, будет во всех случаях учитываться и приниматься во внимание, когда возникнет тот или иной инцидент с автомашиной на улице.
Краткая характеристика египетского общества
В Египте ярко бросается в глаза резкое классовое расслоение как в городе, так и в деревне.
С одной стороны богатые паши владеют огромными земельными участками, имеют роскошные виллы и крупные денежные капиталы, живут, утопая в роскоши, и с другой – ужасающая бедность основной массы египетского населения.
Городская беднота, рабочие, мелкие служащие-арабы ютятся в полуразвалившихся домах, грязных зловонных кварталах-трущобах, где нет ни света, ни воздуха.
Среди этих групп населения распространены всевозможные болезни, особенно среди детей, которые массами умирают, не выдержав таких ужасных условий существования, В деревне – паша-помещик владеет лучшими участками земли. Большую часть своей земли помещик сдает в аренду крестьянину-феллаху на кабальных условиях, забирая при этом львиную долю урожая натурой, оставляя крестьянина на голодном пайке. Худой, рваный и грязный вид вечно голодного крестьянина производит исключительно тяжелое впечатление.
