Структура мироздания Вселенной. Часть 2. Макромир - страница 60
История диска Серла в фото. Первое фото слева вверху – известное тороидальное поле антигравитационной оболочки, источником которого является система вращающихся магнитных роликов.
Затем был построен103 летательный аппарат DEM-1, который до 1978 года не менее 500 раз облетел вокруг планеты Земля. Это стало предметом взаимного конфликта между двумя главными державами того времени СССР и США. Однако во всём мире их успешно фотографировали и считали, что это НЛО пришельцев Неземных цивилизаций с подачи спецслужб США.
Автономный электрогенератор этого необычайного аппарата производил достаточную электрическую мощность для поддержания приборов управления в рабочем состоянии для автономного горизонтального полёта волновым образом по типу самодвижения фотона. Самым дорогостоящим в этом проекте (DEM-1) была система навигации, связи и управления аппаратом по каналам любительскойсети радиосвязи по специальным сигналам, которые согласованно с Д. Серлом управляли механическими приводами открытия или закрытия секторов-окон, а также частотой оборотов роликов.
Эти сектора были способны изменять симметрию внешнего интегрального технического тороидального поля104 «тарелки» в нужном направлении и позволяли находится под определённым углом к горизонту, зависая в неподвижном состоянии и демонстрируя, таким образом, полную потерю веса и инертности внутренних вращающихся роликов, узлов и приборов, находящихся внутри тороидального собственногогравитационногополя, одинакового по знаку с центральным полем тяготения Земли. Тороидальное вихревое поле вокруг магнитов (кокон-дебройлевская «шуба» антигравитационного монополя и две независимые зоны холодной плазмы, плотность которой может изменяться от прозрачной до плотно зеленой и черной) в период выхода на рабочий режим меняло цвет окружающего пространства с зеленоватого через розовое на фиолетовый и полностью вытесняло воздух, заменяя его, по словам Д. Серла на слой «вакуумногопространства» с неизвестными свойствами105. Если было необходимо изменить скорость диска, то для этого надо было перейти на другой режим разгона роликов по окружности цилиндра – включить нагрузку. Диск сам разгонялся до формирования необходимой и контролируемой силы безынерционного вертикального или горизонтального полёта и при достижении определённой высоты становился визуально невидимым. Кодированные сигналы от узла управления на земле из радиодиапазона с частотой 1200 гц воздействовали на частоту движения роликов и положение окон (открыто-закрыто) и их количество в секторе, что позволяло управлять состоянием движения и положения наклона к горизонту, изменять высоту, зависать неподвижно в воздухе над землёй, почти