В архитектурном понимании станция представляла собой довольно простое сооружение. Как шахматная доска, состоявшая из шести горизонтальных мостов, разделённых пятью вертикальными секциями. Лишь только один мост, номер 3, имел два этажа. По лифту или лестнице можно было прямиком попасть из сектора №1 первого моста, например, в сектор №1 пятого моста; или переходить из сектора в сектор, проходя по коридорам одного моста.
Если говорить о техническом предназначении этой станции, то здесь проводились разного рода эксперименты биологического и физического назначения.
Огромная БИО Лаборатория состояла из Технической, Креативной и Продуктивной частей, занимавших по два сектора второго и третьего моста. Доктора биологических наук и профессора в основном работали с молекулами и клетками в Технической Лаборатории. В Креативной же и Продуктивной Лабораториях непосредственно выращивались и скрещивались разные растения, и в основном работали роботы-биологи. Физико-техническая Лаборатория занимала всего два сектора четвёртого моста. Именно здесь реализовывался проект «Солнечное Ядро».
Остальные помещения были отведены для отдыха персонала станции, которых насчитывалось около ста человек; и помещения технического поддержания самой станции, самое огромное из которых было предназначено для Гравитационного Ядра, поддерживающего гравитацию всей станции.
Как все станции, Магеллан имела три спасательных шаттла, вмещавших от 30 до 40 человек.
Командный мостик станции размещался сверху первого моста. Он представлял собой просторную комнату, где находился главный компьютер, под круглосуточной охраной. Вот и сейчас, за маленьким круглым столиком, расположенным между двумя диванами, сидели двое охранников и играли в карты.
Одного из них, Томаса Халка, привлёк световой сигнал, означающий наличие нового сообщения. Он подошёл к панели управления и высветил коммуникацию.
– Что там? – скучающе спросил капрал Джорд Бровски, начальник подразделения.
– Сообщение с флагмана «Океан».
– Дай посмотрю! Ты читать не умеешь! – довольный собственной шуткой, рассмеялся капрал и подошёл к охраннику.
Дружески ударив его по плечу, он отстранил его от панели управления. Прочитав послание, капрал повернулся к охраннику, словно пораженный током!
– Срочно предупреди профессора Лагò и доктора Аарона, что прибывает проверка! – повышая голос, быстро проговорил Бровски.
– Какая проверка? – скучающе спросил Томас.
– НЕОЖИДАННАЯ! – уже нервничая прокричал капрал. – ИДИ!
– Я, конечно, могу и пойти, – недоумевающе парировал Томас. – Но можно и позвонить.
– Нет, Том, ты должен пойти и лично донести о сообщении с флагмана, – уже более спокойным, но ещё нервным тоном жёстко ответил Бровски.
– Хорошо, хорошо, пойду разомнусь, только успокойся.
Томас лениво вышел с мостика.
Убедившись, что остался один, капрал снова перечитал сообщение и переправил его по другому адресату. Затем позвонил капитану станции Джону Стивенсу.
– Джон, я отправил тебе сообщение, – затем, немного погодя, добавил: – Что мне делать?
– Проклятие! – сквозь зубы нервно сказал Стивенс. – Не отвечай, Джорд, дай мне 5 минут.
– Хорошо, я попытаюсь.
В этот момент прозвучал голосовой передатчик. Капрал вздрогнул.
– Станция «Магеллан», это пилот фрегата «Тринакрия», код: ТР-ОК-ООНЗ.1710, Колинн Спенсер. Убедительно прошу вас указать координаты стыковки одного из ваших мостов.
