ТРИЗ для профи и не только. Законы развития технических систем. Том 1. Издание 3-е, исправленное и дополненное - страница 5

Примеры

Автомобиль – немного измененная карета, в которую устанавливается двигатель внутреннего сгорания или электрический двигатель. Обратим внимание на то, что и карета была известна, и двигатель внутреннего сгорания11 вышел на второй этап развития. Но новая система обладала более высокими потребительскими качествами по сравнению с обычной каретой. Именно поэтому и появилась новая величайшая S-кривая – автомобили.

Рисунок 7. Первый автомобиль Луи Рено. Не правда ли он очень похож на коляску?

Замечание. Еще раньше, в конце XIX века, были попытки установить на карету паровой двигатель. Но электродвигатель и двигатель внутреннего сгорания выиграли конкуренцию у парового двигателя, который был слишком тяжелым.

Рисунок 8. Паровой «автомобиль», разработанный Фердинандом Вербистом в 1672 году; паромобиль Маркуазье 1894 год

Пример

Создание реактивной авиации – замена винтового двигателя на реактивный, которая со временем полностью изменило конструкцию самолета. Это была принципиально иная конструкция – новая S-кривая. Хотя, справедливости ради, отметим, что и ракетный двигатель и самолет были разработаны и использовались до создания реактивного самолета.

Пример

Беспилотные летательные аппараты – это оснащение самолетов системами управления на расстоянии; первоначально – установка системы телеметрии и замена системы управления. Однако впоследствии произошло полное изменение конструкции. Современные беспилотники совершенно не похожи на обычные самолеты – это новая S-кривая.

Рисунок 9. Истребитель-бомбардировщик А-4С и один из первых боевых беспилотников QF-4

Рисунок 10. Современный ударный беспилотник MQ-9 Reaper, 2007 год

Как это ни парадоксально, но такие значимые с точки зрения человечества новые технические системы, как автомобиль, реактивная авиация, не что иное как «простая» удачная замена одной из важных подсистем в технической системе, на качественно более совершенную. И замена выполнена в соответствие с известными законами развития технических систем. Они не являются пионерными системами! То есть в классификации ТРИЗ – это ГИБРИДИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ.

Обычно, первоначальная конструкция таких гибридов – довольно механистичная замена одной системы другой или дополнение системы отсутствующим элементов (например, системы автоматического управления вместо человека, соответствие с законом вытеснения человека из системы), При этом все остальные части системы сохраняются. Однако, со временем, эта замена становится основой для радикального совершенствования все системы, но происходит это уже в рамках новой S-кривой (см. Раздел 2, глава 3).

Замечание: Стоит отметить, что значимость изобретения для этой группы изобретений часто определяется не только (и не столько) самим изобретением, но, в большей степени, рынком системы, и ее значимостью для развития общества, то есть Потребностью, которую она удовлетворяет (см. Раздел 1 глава 2).

Пример

Казалось бы, керосиновая лампа – это всего лишь модернизация масляной лампы, известной еще со времен Древнего Египта, которая стала использовать новое топливо – промышленно производимый керосин (неограниченный ресурс), вместо животного масла (весьма ограниченный ресурс). То есть система совсем не пионерная и изменения не очень значительные, но изменение доступности топлива позволило резко расширить рынки. Ее появление радикально изменило общества. Клерки смогли увеличить рабочий день (особенно в зимнее время), повысились возможности образования (студенты и учёные получили возможность читать в вечернее время), работники получили возможность работать на предприятиях и мануфактурах в темное время суток, продавцы – продавать товары и т. д.