В Атлантику через Горн - страница 20

Кстати о сёрфинге! Джек Лондон серфил на Гавайях 115 лет назад! Читаю сейчас его «Путешествие на Снарке»… И хочу сказать, что мистер Лондон либо супер способный и талантливый джентельмен, чему я очень надеюсь и верю всем сердцем, либо он немного присвистывает, рассказывая, что первый раз взяв доску в руки, на 2 день катался уже за рифами в аутсайде. Ахаха.

На самом деле так круто его читать, как он описывает ощущение от волн, от катания, свои эмоции и все это более ста лет назад! И это ничем не отличается от современных эмоций, пожалуй только тем, что он это описывает для тех, кто вообще никогда не представлял этот процесс и объясняет его с точки зрения физики… Он катался во второй день 4 часа подряд в самое пекло и потом неделю лежал в постели с волдырями от солнечных ожогов) Это так жизненно, и я капец как сильно ему сочувствовал!

Книги в море, если это интересные книги – читаются в один присест. И я немного переживаю, что они кончатся раньше времени.

26.55.444N 165.06.633E

SOG 4.0Kt COG 192

19 октября 21:41

Андрей

Лодка в «отдыхательном» режиме, под всеми парусами и легким ветром, спускается к югу. Тем не менее, довольно шустро. Я думаю, в циклонах здорово почистилось днище от наросшей за сентябрьскую стоянку ракушки, легко бежит. Кстати, «наш» циклон все же добился звания тайфуна, пусть и маленького, пусть и ненадолго. На японской метеокарте, что-то типа «Хаитана», в шумах плохо читается. Гордимся вместе с ним.

Джим – системный оператор гавайской станции, ответил мне по поводу ограничений связи «с третьими лицами». Строители системы Winlink за последние годы, пока мы сидели дома, встроили это ограничение в программный код, и его нельзя отменить, пишет он. «Окошко» закрылось. Я помню, что «в прошлые разы» это прокатывало в виде «человеческого фактора», теперь нет – законы нужно исполнять.

По крайней мере посоветовал мне другие варианты связи – их тихоокеанскую сеть радиолюбителей-круизеров, сегодня днем послушаю. Так что американцы выпали. Но, сегодня уже работал через новозеландскую станцию, пока слабо, но проходит. Основная пока – китайская.

Вчера, к вечеру, прилетела очередная «коралловая клуша». Та, первая, была черная, и сильно смахивала на чумного доктора из Средних веков. Эта – праздничная, светлая, шея с зеленоватым отливом, вид приличный, без «ободранности», но заходит на посадку также, как тяжелый бомбовоз на авианосец. Несколько раз примеривается, строит посадочную глиссаду, мотает ее при посадке. Но – получается. Спит сейчас на солнечной панели. Перед этим долго охотилась вокруг лодки. На кого, особо не понятно. Скорей всего, выхватывает летучек при взлете из-под форштевня.

Хожу сегодня еле-еле, как на Фалазу сходил. Это после мачты с ветряком. Ничего так, тренажер получился.

Андрей

6:14 UTC

Пишу днем. Мы сдвинули время на час, у нас теперь магаданское, поэтому, чтобы не путаться, в начале письма время UTC, во Владивостоке UTC+10 часов.

Здесь штиль, и мы моторим по волне в полтора метра. Ждем к вечеру ветерок, чтобы двигать дальше.

Сегодня, при очередной ревизии, обнаружил (неожиданно :)), что в водяных танках осталось 120 литров пресной воды. Экипаж – вне подозрений, все ответственные, положительные, и думающие. Я просто уверен, ни Митя, ни мистер Флеминг, ни плита Ено – не могли. Остается эта подозрительная банда «музыкантиков», скорей всего, они за эти несколько последних дней все и выпили, пока капитан спал, а вахта смотрела на горизонт.