В мире чёрного золота - страница 11

Шкатулка из ракушек, предмет торговли отца Маркуса Самуэла

В 1891 году Маркус Самуэл подписывает с Ротшильдами контракт сроком на 9 лет, в соответствии с которым он получает исключительное право на экспорт российского керосина из Батуми на рынки Дальнего Востока и Азии. Одновременно он приступает к осуществлению своего фантастического плана по созданию танкерного флота для перевозки русского керосина. В то время это было действительно фантазией. «Стандард Ойл» моментально увидела опасного конкурента и организовала лобби против идеи Самуэла возить керосин танкерами через Суэцкий канал. Главным аргументом американцев был момент безопасности судоходства, особенно через Суэцкий канал. Сама компания «Стандард Ойл» возила свой керосин в таре на Дальний Восток парусным флотом. Самуэл же задумал танкер нового типа, работающий на жидком топливе.

При поддержке Ротшильдов и английского правительства, которое было заинтересовано в том, чтобы суда под английским флагом пересекали Суэцкий канал, укрепляя свое присутствие на Дальнем Востоке, в 1892 году компания Самуэла получила официальное разрешение на транспортировку керосина через Суэцкий канал в танкерах нового типа. Строительство первого танкера было закончено в Англии в 1892 году. Самуэл дал ему название «Мюрекс» (Murex), наименование одного из видов морских ракушек. Это была дань памяти его отца. В июле 1892 года танкер «Мюрекс» сделал свой первый рейс с керосином из Батуми через Суэцкий канал на Сингапур. Началась новая эра в истории нефтяного бизнеса. Нефть России была соединена с рынками Дальнего Востока и Азии. Проникновение русского керосина на Дальний Восток означало новый виток в конкурентной борьбе на мировом рынке. Конкуренты начали вытеснять друг друга на завоеванных рынках, используя все известные методы: снижение цен, политические махинации, подкупы и т. д. От этого страдали только нефтяные компании. Их потери могли нанести непоправимый удар по финансовому положению компаний, поэтому с самого начала предпринимались попытки найти какое-либо соглашение, которое могло бы обеспечить работу нефтяных компаний на тех или иных рынках без больших потерь. В 1893 году между Ротшильдами и «Стандард Ойл» в Чикаго состоялась первая встреча, имевшая целью как-то затормозить «пускание крови» путем постоянного снижения цен. Встречавшиеся стороны вынашивали идею, заключавшуюся в том, чтобы Ротшильды и Нобели взяли под свой контроль всех русских производителей нефти, а «Стандард Ойл» – всех американских производителей для дальнейших переговоров по согласованию взаимоприемлемой политики. Речь шла о возможном разделе мирового рынка. «Стандард Ойл» не смогла договориться с большой армией мелких производителей США, и идея повисла в воздухе. Но первая попытка была сделана.

Американцы неоднократно пытались разрушить союз между Ротшильдами и Самуэлом, но безуспешно. Потери от конкурентной борьбы были настолько велики у всех конкурирующих сторон, что их ни на минуту не покидали мысли о достижении соглашения по разделу рынков сбыта. Неоднократные попытки все-таки привели к тому, что в 1895 году «Стандард Ойл» от имени американских нефтяных компаний, и Ротшильды и Нобели от имени русских нефтяных компаний подписали соглашение, в соответствии с которым американцы получили 75% мирового рынка, а русские – 25%. Но и этому соглашению не суждено было жить долго – царское правительство России заблокировало его. Борьба на мировом нефтяном рынке продолжалась. И «Стандард Ойл», и Ротшильды, и Нобели очень бережно охраняли свои позиции в нефтяном бизнесе. Нет смысла даже упоминать о том, что они вряд ли изъявляли желание поделиться своими успехами (прибылями) с какими-либо аутсайдерами. А желающих войти в этот быстро растущий бизнес было много. Многие национальные компании поддерживались своими правительствами в надежде уйти от зависимости от американской и русской нефти. Только нефть, найденная в районах, не контролируемых «Стандард Ойл», Ротшильдами или Нобелями, могла гарантировать такую независимость. Эта элементарная истина диктовала необходимость поисков нефти в различных уголках земного шара. На заре развития нефтедобывающей промышленности большое значение имели просто случай, счастливый случай и, конечно, человек-энтузиаст, фанатик, который мог бы воспользоваться этим случаем.