– Конечно, не смешно. Также, как фамилия Крутикова, – сказал следователь (забыла сказать, что Крутикова – это я).
– Знаете, я недавно наблюдала такой сюжет. Мы возвращались с задания и застряли в пробке. Видим сбоку, гаишник…
– Гибэбэдэшник!
– Гаишник! – с нажимом сказала я (подразумевая, что как хочу, так и говорю), – так вот, он снял свою кожаную перчатку, крагу, значит. Взял ее, как букет в руку и пошел вдоль машин. Кто пересечет двойную полосу, он подходит к окошечку автомобиля, молча протягивает крагу, и все молча бросают в нее деньги. Вот это была картинка! Главное, как водители сразу понимают, что именно от них требуется?
– Я не гаишник! – ответил следователь Крага, его, как видимо, покоробил мой рассказ. – Нам нужна ваша помощь! Но Вы должны действовать точно по плану!
– А иначе что? Вы меня за решетку посадите?
– А иначе я сейчас же отвезу вас назад! – и он сделал вид, что разворачивается.
Я понаблюдала за его действиями и, понял, что он этого не сделает, нахально сообщила:
– Я согласна!
– На что?
– На помощь и на действовать по плану!
– Тогда слушайте! Мы взяли в разработку всех, кто был в то время на барже, на плавкране и на трех буксирах. С берега к тому месту не подойти, значит, посторонних на судне быть не могло.
– Могло!
– Как?
– Ну, мы же проникли, как вы говорите!
– Но вас же заметили!
– Можно незаметно подойти на лодке к борту, подняться по лестнице, их четыре, как я заметила. По две на каждом борту. И они не закрыты, как та, внутренняя, по которой поднимались мы с фотокором. И потом уйти тем же путем.
– Спасибо! – хладнокровно отозвался Крага. – Мы отработаем этот вариант! Но вряд ли он имел место! Во – первых, вход в эту часть трюма проходит через жилой отсек. Во – вторых, было светло. Посторонний на судне светился бы, как светофор!
– Посторонний мог надеть сапоги, замасленные штаны, кепку и стать таким же, как все. Тем более, что, насколько я поняла, многие на кране даже не знают друг друга.
– Это интересная мысль! Она тоже пришла нам в голову. Мы отрабатываем такой вариант! – разочаровал меня следователь – я – то ожидала аплодисментов.
– Я продолжу, с вашего разрешения, – тем же равнодушным голосом сказал Крага. – Рядом с вами никого не будет, поэтому будьте осторожны! На поврежденном буксире работы закончены. Сегодня его поведут в док. Значит, плавкран свою задачу выполнил. Он снимется с якоря, как только вы прибудете, и пойдет в Углич. Там у него заказ – замена шлюзовых ворот.
– Тем же составом? – быстро спросила я.
– Тем же! Больше того, на судне останутся даже те, кто не входит в его команду – то есть спасатели. Обычно они исчезают сразу после окончания спасательных работ. Но мы организовали повод. На Угличских шлюзах, якобы, требуется организаторская помощь спасателей. Впрочем, их всего – то двое – при подъеме буксира не нужны были спасательные работы. На самом плавкране исключительно технический и речной персонал.
На этом месте рассказа я почему – то внутренне вздохнула, представив колючего командира спасательных работ.
Следователь, словно почувствовав мое настроение, добавил:
– Вы никому не должны доверять! Никому, понимаете! Не вмешиваться ни в какое расследование – только наблюдать, не более того. Вы поняли? Мой телефон не записывайте, запомните его! Вопросы есть?
– Сколько человек было отвлечено на то событие, из – за которого все началось?
