Ведь все равно, как бы ни скрывали правды и в какую бы обертку ее не рядили, а истоки человечества начинаются в нашей цивилизации. Азаэта – всего лишь вторая серия двухсерийного фильма под названием Атлантида. При этом первая серия, как я вижу, всматриваясь в будущее своей цивилизации, все-таки будет за элтами. Остатки империи разгромлены. Атлас и даже Атлазиан уже канули в лету, на очереди Ирмилан. Эльклея и Ауромат пока еще держатся, но не пройдет и двухсот лет, как и они исчезнут с лица Земли. Об этих государствах, их жителях и их деяниях не останется свидетельств, кроме неясных воспоминаний и сказаний, мифотворчества о богах и титанах.
Память о нас, элтах-свободнорожденных, до определенного момента будет стерта, а имена и история наших земель – преданы забвению. Придет время, когда тайна, в том числе и Атлантиды, постепенно, на протяжении десятилетий, будет приоткрываться и откроется, в конечном счете, с самой неожиданной стороны. И в данном случае, как вижу я, обращая взор в будущее, создастся совершенно новая платформа для жизни и существования человечества.
Что же касается продолжения рассказа о событиях, происходящих в нашем мире, когда мне исполнилось 155 лет, то смена их была стремительной. Будучи правителем Лэйчии и продолжая активно содействовать подготовке элосов к отправлению в следующий цикл на кораблях-ковчегах, я сразу же после пленения Посейдона вынужден был отлучиться из Лэйчии в Рэай для беседы с эстархом. Адам говорил, что у него есть для меня важное сообщение и он не может передать его по связи. Пришлось ехать в Рэай. Бразды правления Лэйчией я оставил Чиринату, а сам прибыл в Шилею, где и должна была, как я думал, произойти беседа. Адам ждал меня, но к моему удивлению мы вместе с ним сели в лерф, который доставил нас на одну из укрепленных баз, расположенных к северу от Рэая. Тут, в просторном ангаре, и произошло мое первое знакомство с конструкторами ковчегов.
По сути, в Филге, так назывался научно-исследовательский центр, куда мы прибыли, разрабатывалось инженерное обеспечение проекта кораблей-ковчегов, естественно, что в обстановке строгой секретности. Здесь я встретился с некоторыми лицами, о существовании которых почти забыл, в частности, с Олом Куном, несколько сменившим профиль деятельности. Ол освоил кроме генетика еще одну специальность. Что поделаешь, приходилось перепрофилироваться, ведь человечество уже существовало, и генетиков был переизбыток. Требовались интеллектуалы несколько другого профиля: инженеры, создатели различного рода устройств и приспособлений, компьютеров и мозгов, другой техники, связанной с ковчегами и летательными аппаратами самых разных форм и видов. Их в распоряжении Адама был недобор, который не всегда удавалось своевременно восполнять. Кадров постоянно не хватало. Для работы привлекались также элосы из числа экзахов.
Ангар, куда мы прошли вместе с Адамом в сопровождении охраны, был высок и просторен. Сразу на входе виднелись, расставленные возле стенок, увеличенные и слегка подсвечивающиеся макеты кораблей-ковчегов. Здесь я впервые увидел флот из большей части уже созданных в виде макетов ковчегов, которым суждено было получить впоследствии воплощение в виде оригинала. Проектная документация ковчегов уже к тому времени была сделана полной мерой и обработана так, что можно было начинать хоть завтра строительство.
