Вам не перезвонят - страница 10

Ворон удерживал пятое место всю первую половину заезда, то периодически догоняя Зайку, то отставая от нее. Зеркало заднего вида местами ослепляло от дальнего света фар других ездоков. Степан даже думал над тем, чтобы пропустить бирюзовое «BMW», если тот начнет дышать в задний бампер, чтобы тот вырвался вперед и совершил акт возмездия над его коллегой. А что, проучить кого-то чужими руками, не прелесть ли?

Особенность навигатора состояла в том, что для лучшего качества сигнала гонщики не могли видеть позиции других участников – устройство обозначало только геолокацию самого водителя на выделенном маршруте, с указанием места в общем списке и подбирая масштаб карты в зависимости от скорости езды. Положение всех стритрейсеров в реальном времени мог отслеживать только организатор гонок на своем планшете, то есть Тихон. Он же мог вручную дисквалифицировать участника, если те совершат какие-либо подозрительные маневры на трассе – «подрезание» соперника, срез маршрута в пределах обратного отчета, создание аварийной ситуации «гражданским» (здесь Тихону помогал парнишка по имени Антон, у кого также на руках был таблет с камерами на наиболее опасных участках). Была и обратная ситуация, что Тихон мог восстановить гонщику право на участие, если сочтет решение навигатора о дисквалификации участника ошибочным.

Интересно, заметил ли Тихон, что коричневая стрелка подрезала бирюзовую?

Ворону предстояло завершить последний круг. На повороте с Шоссе Энтузиастов на Вернисажную улицу он все-таки уступил Акуле пятое место, возглавив список «аутсайдеров» вместе с Волком и Квоккой. Задние габариты розовой «Сильвии» так и оставались далеким проблеском, постепенно выравниваясь с красными огнями бирюзового «BMW». Бывший бойфренд Киры, видимо, решил не оставлять тот маневр безнаказанным – если уж он и не нагонит Алексея, то точно решит отыграться на его сестренке. Сам же Ворон понимал, что с его далеко не ракетным двигателем выйти хотя бы в тройку лидеров за счет собственных умений вряд ли получится – в этот раз Тихон нарисовал маршрут с большим километражем скоростных участков, что оказалось неприятным сюрпризом для его «Волги». Использовать здесь закись азота до отказа не имело смысла.

Между тем, набирая обороты на Щелковском шоссе, позиция Ворона изменилась с шестой на пятую. Неужто система начала отсеивать с трассы первых «жуликов» и «грубиянов»? Скорее всего, Гадюка и Жеребец сцепились в борьбе за первое место, и у кого-то из них возник соблазн немножко отступить от правил.

Либо же кто-то попал в серьезную передрягу.

***

Гонщики завершали заезд в кармане, что на повороте от Вернисажной улицы в сторону Щелковского шоссе и Сиреневого бульвара. На месте сбора свои двигатели охлаждали только машины Акулы, Гадюки, Жеребца и Зайки (Волк с Квоккой все еще наверстывали последние метры перед финишной чертой).

Стритрейсеры ожидаемо делились друг с другом эмоциями от прошедшей гонки. Только эти эмоции были далеко не от приятных впечатлений – Гадюка и Жеребец приехали примерно в одинаковое время (позже Тихон подтвердил, что «золотую медальку» вырвал все-таки водитель «Мерседеса»). Водитель белого «Мустанга» такое решение не одобрил, и предъявил Тихону о неисправности его навигатора – якобы сигнал периодически пропадал при проезде ЛЭП на 1-ой улице Измайловского зверинца. Из-за чего белая стрелочка его машины сначала оказалась в информационном «небытие», а потом и вовсе на втором месте. Наблюдатели и болельщики этого подтвердить не могут – гонщики ехали впритирку друг к другу. Происшествие с Акулой при этом почти никого не интересовало.