Вам не перезвонят - страница 24

– Классная у тебя «Волга»! Сам тюнинговал? – спросила она мелодичным голосом, подсев к инспектору.

– Да.

Сухой ответ инспектора охладил желание девушки продолжать беседу. Возможно, что это одна из причин, почему он до сих пор не встретил свою подругу жизни. Тем не менее, милая незнакомка пожелала Степану удачи перед тем, как выйти из машины и пойти к линии старта. На сей раз гонщики уже не так охотно вжимали педаль газа в пол на нейтральной передаче.

Да начнется гонка.

***

В течение первых нескольких минут Бизон выбился в тройку лидеров. Недавний конфликт с Акулой, видимо, взбесил его настолько, что он решил не оставить ему и шанса на призовое место.

«Хотя бы на этот раз не совершай глупостей», – думал про себя Степан.

С прошлого заезда Гадюка тоже точил зуб на своего главного оппонента, раскатывающем на белом «Мустанге». С первых секунд гонки кислотный «Мерседес» пытался прижимать его к правому краю Щелковского шоссе.

Не гонщики, а реваншисты какие-то. Но стоит признать, что месть в данном случае – один из главных стимулов побеждать. Равно как и одна из главных причин всех поражений в других соревнованиях, необязательно гоночных. Степану хотелось быть лучшим среди ВСЕХ. А кому-то – просто получить удовольствие от езды. Москва от ста пятидесяти и выше.

Пока Гадюка и Жеребец выясняли между собой отношения, Алексей окончательно закрепил за собой первое место на Сиреневом бульваре. Акула и Зайка дышали ему в затылок, чуть ли не притираясь друг к другу. Этих двоих, в свою очередь, поджимали сзади Волк и Ворон, отбрасывая пыль на лобовое стекло фаворитов клуба.

На Сиреневом бульваре соотношение дорожной обстановки, технических характеристик автомобиля и навыков водителя сводилось ближе к первому фактору. Учитывая, что этот участок проходил по дороге с односторонним движением, правый край бульвара был обставлен припаркованными машинами, оставляя пространство лишь для двух машин по ширине. Бизон пытался контролировать обе полосы, не подпуская своего лучшего друга на бирюзовом «БМВ».

По мере движения Степан заметил, что Акула, начал сбавлять обороты и отставать от своего обидчика. Ворону не оставалось ничего другого, как последовать его примеру, пропуская вперед Волка и выравниваясь с Жеребцом. Что, неужто решил впредь не связываться с гонщиками в погонах? Из-за тебя, однако, не хотелось снова оставаться в последних местах – пятое место с прошлой гонки все еще отдавало привкусом горечи. Тем более сейчас тот самый шанс, когда можно утереть носы (а точнее – передние бамперы), Жеребцу с Гадюкой. Через несколько секунд Степан выяснил причину перехода Акулы на черепашью езду – свет фар улавливал уплотняющиеся клубы черной дымки, окутывающей бирюзовый автомобиль. Система кондиционирования «Волги» начала наполнять салон запахом маслянистой гари, от которой Степан начал даже кашлять. Поток дыма шел узкой струйкой, соседний ряд с опережающими машинами почти не попадал под покрывало черных клубов.

Алексей точно залил в желудок «Тойоты» какую-то отраву. Даже от разбавленного бензина не валит такая завеса.

Приближалось пересечение с 3-й Парковой улицей. Здесь было куда просторнее, можно было впритирку, но выстроится в шеренгу уже из трех машин. Однако из-за небольшого, но трафика гражданских этого делать не стоило, и гонщики продолжали ехать без резких маневров. Акула снова начал отдаляться от Степана. Должно быть, за счет расширенной проезжей части на этом участке Алексей смог набрать достаточную дистанцию и увеличить отрыв от соперников. Интересно, он уже заметил неисправность в газораспределительном механизме? Видимость усугублял ремонт в левой части дороги – из-за бетонных блоков и сеток не были видны водители гражданских машин, кто поворачивал в сторону попутного направления. Одному черту известно, сколько времени здесь продолжалось это обустройство.