– Вы в курсе, что ураган перемахнул Америку и приближается к Европе со скоростью звука? – мужчина был из тех, кто любит задавать вопросы в самое неудобное время.
– Нет, не в курсе. Следить за ураганами в тысячах миль от местоположения судна не моя обязанность. Простите, если вы можете чем-то помочь, то помогите. Мне необходимо проверить состояние судна.
Мужчина фыркнул и закрыл за собой дверь каюты. Васнецов пошёл дальше, прикидывая в уме скорость звука и расстояния. В той кутерьме, что творилась в голове, цифры никак не хотели давать результата. Капитан бросил бесполезное занятие и спустился на уровень машинного отделения.
К его облегчению, здесь всё было, как всегда, шумно, сухо и по-рабочему. Старший машинист, следящий за работой главных турбогенераторов, увидев капитана, направился к нему.
– Всё в норме, капитан, – сообщил он, приподняв одно «ухо» звукоизолирующих наушников.
– Хорошо! – прокричал Васнецов. – Работайте, – хлопнул машиниста по плечу.
Тот кивнул, вернул наушник на место, продолжая выполнять свои обязанности. Васнецов проверил аппаратную, где стоял реактор, кормовую электростанцию, помещение с электродвигателями, приводящими в движение гребные винты. Затем поднялся в рулевую. Никаких повреждений, никаких отклонений от нормы в агрегатах ледокола не наблюдалось, что добавляло оптимизма.
Васнецов решил, что первоначальную ошибку с разворотом судна он больше не повторит. Она стоила судну пробитых стен надстройки, заделать которые можно будет только на верфи. Едва капитан поднялся на уровень жилых кают, в динамиках раздался голос Перепечки, ледяным спазмом отдавшийся в области сердца.
– Капитан, у нас есть сообщения с трёх судов и одно с борта самолёта полярной авиации.
Сердце отпустило. Капитан решил было, что приближается новая ледяная волна. Он перешёл на бег, насколько позволяли узкие и извилистые коридоры судна. Вид бегущего капитана обитателям ледокола оптимизма не добавлял. Народ уступал ему дорогу, тревожно глядя в спину. Интернет рушился с каждой минутой, пропадала связь, и чем дальше, тем всё меньше становилось понятным происходящее на планете.
Тяжело дыша, капитан влетел на мостик, первым делом бросив взгляд на горизонт. Ничего подозрительного.
– Что они говорят? – требовательно обратился он к вахтенному, желая как можно скорее услышать новости.
– Во льдах нет никого, кроме нас, поэтому там только волны и они не особо опасны. «Вайгач» отвернул в порт, какой-то китайский сухогруз решил продолжить маршрут до Англии без изменений, и один рыбацкий сейнер передал сообщение, что у них залило моторное отделение и они ложатся в дрейф.
– Ясно. А лётчики что?
– Они поднялись со льда, когда пошли первые волны. Успели погрузить людей и теперь направляются в Мурманск.
– А что видно с воздуха? Нет, давай, соедини меня с ними снова.
Перепечка, всклокоченный, будто заступил на вахту прямо с постели, набрал волну.
– Борт семьсот одиннадцать, это ледокол «Север», с вами на связь выходит капитан корабля, – вахтенный передал танкетку капитану.
– Это борт семьсот одиннадцать, с недобрым днём, капитан, приём.
– Капитан Васнецов. Мужики, расскажите, что вам видно с воздуха? Приём.
– Штормит. Ледяной панцирь рвёт и несёт кусками к берегу.
– Ясно. А признаки надвигающегося фронта или что-то такое есть?
– Пока не видно. Что, тоже удивлены тем, что волны есть, а ветра нет?
