ВИСО - страница 30



Сорок пять минут требовалось для полной разгрузки корабля. Как только контейнер коснулся лап захватов, спускные механизмы сразу отдали ценный зеленый ящик и быстро сложились обратно в корабль. Лапы робота-захвата крепко, но аккуратно, охватили груз, после чего, робот вывез его, из под корабля, оттащив на безопасное расстояние.

Корабль был готов покинуть планету, для рейса за новой порцией яда.

В передатчике Дороса, прозвучал голос начальника.

– Хорошо сработано! Не забудь, оставь его пока на первом уровне. Позже мы определим его куда надо, после повторного замера загрязнений.

– Да, босс! Все уже сделано, он не опустится глубже первого яруса. – общаясь с начальником, Дорос следил за перемещением груза и вводил корректировки для более безопасной транспортировки контейнера.

Робот-захват, тяжело пробирался по коридору из защитного металла вглубь холма небольшой горы, которая служила входом в хранилище.

Само захоронение отходов представляет собой довольно долгий процесс. Контейнер передвигался все глубже и глубже под землю по специальным тоннелям, лабиринт которых состоял из многоуровневых коридоров, заканчивающихся герметичными ангарами, глубоко под землей. Один из этих специальный ангаров служил вечным пристанищем для такого рода отходов.

Планета ВИСО, является вторая по счету для захоронения и содержания такого вида груза. Первая планета носит название ДЕЛЛУИ, и она была полностью покинута людьми, так как безопасного места для захоронения на ней не осталось. ДЕЛЛУИ была закрыта для посещений, на нее было запрещено высаживаться. Консервация всей планеты завершилась тридцать пять лет назад. Она охранялась военными кораблями, в основном для отражения метеоритов, которые изредка норовили пронестись мимо на огромной скорости.

Безопасность консервации была превыше всего. За ней следили, как за вкладом, который нельзя было пополнить или снять. ДЕЛЛУИ превратилась из необитаемой планеты в огромную бомбу, в сотни раз опаснее любого оружия, когда-либо созданного на Земле.

– Настало время выдохнуть свободно и наконец-то отдохнуть, – пробурчал себе под нос Дорос.

Он весь день провел в подготовке принятия груза. Настраивал оборудование, программировал роботов, рассчитывал логистику перемещения «посылки». Изрядно утомившись, он расслабился в кресле, опустил руки на подлокотники и смотрел, как груз поглощает огромный холм. На этом его работа была закончена. Остальную часть пути роботы проделывали самостоятельно, где за ними уже следили другие сотрудники станции.


Планета ВИСО.

Станция приемки опасных грузов.

Ремонтный цех №17.


Лязг металла и звуки сварки смешивались друг с другом, образуя звуковой фон, характерный для цеха ремонта техники. Запах масла и гари, витал в огромном ангаре, в котором трудились, по меньшей мере, двадцать человек технического персонала станции, в основном младшие механики и практиканты. Младшим составом руководили старшие механики, которые в свою очередь подчинялись руководителю станции.

В этих черных, грязных стенах цеха, сформировалось своё общество, свои порядки и законы, которые переходили от учителя к ученику и не выходили за пределы блока. Все механики, от младших до старших, подстраивались под эти правила и жили по ним. Единственно чего не хватало этому маленькому трудовому мирку, это своего руководства.

Мунк и Донни, хоть и были старшими механиками, но находились в прямом подчинении начальника станции, коим был Рэндолл. Они обычно выполняли самую сложную работу, связанную с серьезным ремонтом погрузчиков и роботов, или руководили ремонтными работами младшего персонала. Также никто из них не гнушался свалить всю свою работу на каких-нибудь ребят, из низшего состава.