– Вам еще повезло, голубчик, что вас приняли по-дружески, – от души рассмеялся генерал, усаживаясь за стол, и приглашая гостя, – а представьте, каково тем, кого они не жалуют?
Инженер попытался представить, как эти сильные руки рвут врага на куски, и на миг аппетит пропал. Но после третьей рюмки отличной водки, настроение как-то само собой пошло вверх, и ему показалось, что рука болит уже не так сильно, как давеча, в общем жизнь стала понемногу налаживаться. После обеда Брусилов в сопровождении нескольких офицеров и Логинова отправились взглянуть на оба бронепоезда. Дело в том, что все время, пока они обедали, инженер только и делал, что нахваливал это чудо инженерной и военной техники, да так «вкусно», что заинтересовал главнокомандующего, никогда прежде этим видом вооружения особо не интересовавшегося. Приехав на вокзал на двух машинах, Брусилов и его спутники сразу направились к бронепоездам. Тут сам Алексей Алексеевич обратил внимание, что листы соединены между собой не заклепками, а тонким, еле заметным швом, что делает их более гибкими и прочными. Он повернулся к Логинову:
– Какой интересный шов. Почти незаметный.
– Это наш ученый разработал. Евгений Оскарович Патон. Выдерживает колоссальные нагрузки. Он специально для тульских и одесских мастерских два аппарата сделал.
– Кстати, а что сейчас в Одессе, а то мы тут в Европе за последнее время совсем одичали? – спросил какой-то полковник за спиной у генарала.
– Насколько мне известно, сейчас туда откомандирована группа наших тульских специалистов для работы на верфях Одессы. Им поручено в кратчайшие сроки усилить броню, как транспортов, так и всех боевых кораблей эскадры Черноморского Флота. А командовать эскадрой будет не кто иной, как сам Колчак Александр Васильевич.
– Ну уж он наведет порядок, будьте уверены, – спокойно сказал Брусилов покручивая усы.
– Да, – мечтательно сказал один офицер, хлопая ладонью по борту бронепоезда, – броня- вещь отличная, только если она закрывает тебя полностью, а не какую-то часть.
– Вы о чем, полковник? – не понял главнокомандующий.
– Смотрите сами, – и полковник развел руками, как рыбак, хвастающийся хорошим уловом, – броня слева есть, и броня справа тоже имеется, а в центре – незащищенное место.
Тут Алексей Алексеевич повернулся к инженеру и сказал:
– Парируйте, Денис Сергеевич, вы же так нахваливали свой чудо- паровоз.
Логинов сначала не понял в чем суть претензий, а затем поправил очки и сказал, уже протрезвевшим голосом:
– Господа, прошу меня извинить, просто новинок так много и я не не успел их все вам представить. Прошу за мной.
Инженер подвел всех к неприметному, опломбированному вагону и сорвав пломбу попросил открыть дверь. Когда дверь отъехала в сторону, то все увидели, что вагон до самого верха заполнен листами уралия, причем каждый лист был аккуратно просверлен в нескольких местах, а в углу стояли несколько закрытых деревянных ящиков.
– Вот ответ на ваш вопрос, господа. После прибытия на место, состав обшивается листами уралия, превращаясь таким образом в неприступную крепость, которую к тому же можно транспортировать по железной дороге.
– А сверху как же? – спросил Врангель, с уважением глядя на Логинова.
– Сверху тоже крепятся листы, способные выдержать прямое попадание авиабомбы.
– Ну и самый последний вопрос на сегодня, если не возражаете, Денис Сергеевич? – уже с улыбкой спросил Брусилов.
