Мне показали сам продукт, производство, цеха, познакомили с моей начальницей, которая была из моего города. Рассказали, в чем заключались мои обязанности и когда я могу приступать.
Вернуться домой мне было уже проще, наверное, потому что дом нереально забыть и потерять.
Подготовив все необходимые документы, я устроилась на завод. Моя первая смена не обошлась без приключений. Помогая коллегам по цеху, я получила небольшую травму – рассекла бровь. Но, не думаю, что это было каким-то знаком. С коллективом я быстро нашла общий язык. Были попытки меня сломать, но на все было нужно время. Я старалась быть не начальником для ребят, тех, кто грузил машины, а на равных правах – коллегой. Мне хотелось помогать, там, где я могла что-то сделать. Иногда, даже просто принести кружку горячего чая.
Работа мне нравилась, коллектив хороший, а время летело так, что я его просто не замечала! Неделя работы, неделя выходные и учеба. Смена за сменой. Месяцы за месяцами. В какой-то период времени мне было уже в кайф работать больше. Я привыкла к мужскому коллективу стропальщиков. К различным стрессовым ситуациям, и даже к погодным условиям. Ко всему можно привыкнуть, если в сердце горит огонь и желание жить.
Через какое-то время, в свободную неделю, я устроилась на подработку. Сначала я работала в доме у знакомых, гувернанткой. В связи с ненормированным графиком ушла. Устроилась продавцом в магазин. Островок с промтоварами, там же рядом работала моя сестра. Мы чаще виделись, и было спокойно, что она рядом. Магазин находился рядом с бабушкиным домом. И иногда мы бегали к ней на обед. Так мы даже чаще проводили время вместе. Завод мне не оставлял этого времени. Странно, но чем больше ты находишься в движении вперед, тянешься к чему то, развиваешься и учишься, тем больше ты в ресурсе. Там я научилось работать на кассовом аппарате. До этого мы его разбирали на теории в техникуме.
Мне нравилось ставить для себя какие-то границы своего предела, выдержки и терпения. И когда я выходила за рамки своих убеждений, то понимала, как же все-таки это интересно. Отважиться, что- то делать в первый раз. Узнать свои возможности, свои таланты и сделать открытия для самого себя.
«Цель – была моим смыслом».
Мне ужасно хотелось приобрести машину. Денег с двух работ хватило, чтобы пойти учиться на права.
С учетом графика работы и обучения, приходилось подстраиваться. Полтора месяца на вождение это не так уж и много. Теоретические занятия проводились по вечерам. А когда мы уже вышли на практику, то время можно было выбрать и в выходные дни. Первое мое занятие было очень забавным. Сначала мы не могли выехать с площадки, потому что полетели свечи. Я тогда не понимала вообще, о чем идет речь. Потом я испугалась в процессе вождения, когда навстречу ехал огромный КамАЗ. Он въехал в лужу, залил мне все лобовое стекло. От неожиданности я закрыла глаза, вцепилась в руль и пару секунд ехала с закрытыми глазами. Меня одернул задремавший инструктор по вождению. «Эй, ты чего? – спросил он». Было страшновато после этого осознать, что я ехала вслепую. Потихоньку, с каждым новым занятием, я приобретала опыт вождения, и страх уступал место уверенности и радости.
Права я получала в 2004 году, понимая, что нужно быть готовой к будущей машине. А через год на скопленные средства мне посчастливилось найти подержанный автомобиль. Первая моя машина была «Москвич 2141». Но, видимо, я была не готова, к такой ответственности на дороге. Мне было очень страшно ездить одной по городу. Поэтому поездки были редкими – несколько раз в неделю, чтобы перебороть страх.
