–Да и что в том плохого?- явно не понял Грызд моего недовольства.- А теперь давай спать,- произнес Грызд и сделал себе очередной укол.
Спать мне не хотелось совершенно, ведь это не я гулял всю ночь. Так что как только Грызд заснул я решил прогуляться по транспортнику. Мне как инженеру были интересны решения которые приняли при строительстве такого огромного корабля.
Даже по меркам Земли строительство корабля подобных размеров, даже не летающего то еще задание. Не помню какой самый большой корабль на Земле, но явно примерно около четырехсот метров в длину.
Так что откровенно говоря меня даже несколько оскорбляет наличие таких кораблей у примитивной цивилизации. Но тут с этим ничего не поделать, не умеют еще на Земле работать с гравитацией, а без использования гравитации строить массово такие гиганты было проблематично, как и эксплуатировать.
На верхней палубе было пустынно, сейчас корабль как раз выходил из порта и двигался в водоизмещающем режиме. Скорость была небольшая всего около пятнадцати километров в час при этом нас сопровождало четыре леталки поменьше около десяти метров длиной.
Они контролировали воздушное и водное пространство вокруг транспортника. Постоянно в воздухе они не будут, насколько я понял когда мы выйдем на крейсерскую скорость, леталки сядут обратно в ангары на транспортнике.
Да у этого военного транспортника оказалась своя собственная авиагруппа. Постепенно когда мы удалились километров на десять от берега транспортник начал набирать скорость одновременно приподнимаясь из воды.
Уже через пол часа скорость была около полутора сотен километров в час и это при том, что мы даже не взлетели. На днище транспортника были установлены подводные крылья которые и позволили поднять его выше над водой прост за счет скорости.
Больше скорость не увеличивалась и мы просто шли на подводных крыльях без попыток взлететь. А ведь он может летать и это я точно знал. За время учебы в школе я изучил все материалы по леталкам до которых я в принципе смог добраться.
Но как я и говорил полет на полностью груженом транспортном это лишняя трата сил. И так океан шириной немного больше двух с половиной тысяч километров можно было пересечь в допустимые сроки.
Меньше суток необходимо чтобы пересечь океан. Да на Земле о такой скорости морских перевозок можно было бы только мечтать. А воздухом такое количество груза не увезти никак.
Примерно через полтора часа пути все четыре леталки сели на свои места, после этого над верхней палубой активировалось защитное поле. Оно было довольно слабое, но ветер и брызги волн останавливало без проблем.
С каждым днем я понимаю все больше, война с ошо если будет обойдется дорогой ценой для людей, правда в том случае если не разбомбить их с орбиты. Против этого у них нет никакой защиты.
–Ты кто?- подошел ко мне со стороны спины ошо во флотской униформе.
–Пассажир на борту, все вопросы к капитану он знает обо мне.- произнес я в ответ.
–Так, стой на месте, мне капитан ни о чем не говорил,- произнес он немного напрягшись,- Зыльд быстро к капитану и разузнай есть у нас пассажиры в этом рейсе или я словил безбилетника.
–Есть,- отсалютовал моему собеседнику молодой парень из касты служителей и побежал в сторону надстройки в которой находится капитанский мостик.
–А ты не дергайся, я в последнее время нервный и могу случайно того голову тебе распылить,- произнес он и демонстративно кинул окурок от сигареты который в воздухе превратился в мелкодисперсную пыль.
