Записки московского таксиста - страница 3

– Твою мать. Хорошенькое начало – с небольшим раздражением пробубнил я. Припарковавшись у края проезжей части, я достал из-под ног смартфон и увидел, что держатель сломался прямо по живому – пополам. Видимо он уже был сломан ранее, но склеен. А я его просто доломал. Ладно, поеду на заправку и куплю новый держатель. Но перед этим я глянул, что же это за сообщение пришло? Глянул и вылупился в телефон, не понимая, что делать. На экране смартфона светилась сообщение: «Требуется пройти фотоконтроль». Мне никто и ничего про это не говорил. Ладно, на заправке разберусь, подумал я и отправился на ближайшую АЗС. На заправке было немноголюдно. Я купил всё, что хотел. Держатель выбрал подороже, чтобы был надёжный. Купив и жуя хот-дог, я спокойно прочитал в интернете всё про фотоконтроль. Оказалось, что ничего сложного в фотоконтроле нет. Необходимо было фотографировать свои водительские документы и автомобиль в разных ракурсах. То есть смотри в смартфон, что просят фотать, то и фотай. Доев хот-дог и придя к авто, я первым делом надёжно закрепил держатель, а после спокойно прошёл этот самый фотоконтроль. После чего на экране появилась карта Москвы, а кнопка «В сети» стала гореть уже зеленым цветом. Ну вот. Теперь оставалось ждать пока система Яндекс даст мне первый мой заказ. И я стал ждать. В свои 42 года, я много чего уже пережил в своей жизни. Родился и вырос я в белорусском городе Гомель. За плечами был Университет транспорта, две женитьбы, трое детей и огромный опыт вождения разнообразных автомобилей и автобусов. Был я и в Европе, и в Азии, и по России поездил. А после много лет преподавал правила дорожного движение в автошколе. Так бы, наверное, жил в Гомеле и дальше, но события, которые произошли со мной шесть лет назад, заставили меня уехать из родного города в Москву и полностью изменить всё в жизни от А до Я. Не хочу утруждать Вас своей писаниной об этом всём, но если кратко, то я взял в долг крупную сумму на открытие бизнеса и… потерял её. Что я пережил после этого знает только один Бог, но как известно беда одна не ходит. От меня отвернулись все, кого я раньше считал друзьями или близкими. Переживал так, что в одно утро просто не смог встать с кровати. Перепугавшись не на шутку, я очень четко осознал, что если ничего не изменю, то это всё – плохо для меня закончится. Я быстро собрался и… этим же вечером уехал в Москву. Моя младшая родная сестра только первый год жила в Москве у своего жениха-москвича и приехав в столицу я попросил у них приютить меня на время. Позже я освоился и снял сам себе комнату. А пока… А, пока я думал, как же я буду завтра рассчитываться за первый день аренды автомобиля, если уже треть суток прошла, а у меня ещё полный ноль? Ничего, всё будет нормально – мысленно и для успокоения гипнотизировал я себя. Из моих раздумий меня вырвала трель приложения о вызове. Я увидел на экране телефона кнопку = ПРИНЯТЬ= и быстренько нажал ее. Телефон замерев на мгновение, вырисовал мне маршрут движения до моего первого пассажира.

– Всё так просто – подумал я и начал движение по маршруту. Судя по информации ехать нужно было три минуты. Я благополучно и уверенно двигался по нарисованному навигатором маршруту и даже немного расслабился. Ведь до клиента оставалась одна минута. Но как оказалось, зря расслабился. Дорога пролегала через тоннель, но тогда не имея никакого опыта я и предположить не мог какая засада меня здесь может поджидать. Я въехал в тоннель, и навигатор тут же благополучно завис. Ничего страшного, успокаивал я себя, проезжая одну за другой развилки, которые находились прямо в тоннеле. Я думал, что выеду из тоннеля и навигатор возобновит работу. Так и случилось. Подъезжая к выезду из тоннеля, навигатор снова заработал, но нарисовал до клиента почему-то уже целых 12 км. Я ехал вперед и машинально тупо посматривал в навигатор. Что произошло? И вдруг я с ужасом сообразил. РАЗВИЛКИ. Наверное, мне нужно было свернуть в одну из них. Твою мать. Оправившись от первого стресса, я продолжил ехать по новому выстроенному маршруту, вспотев от напряжения. Это потом, много позже, я с улыбкой вспоминал это первый мой заказ, но сейчас мне было совсем не до смеха. Мысль была одна. Хоть бы клиент дождался. Но через километр я встал в конец громадной автомобильной пробки, которая почти не двигалась. Было понятно, что до клиента мне уже быстро не добраться. В подтверждение, тоскливо пискнул смартфон и выдал отмену заказа. Хорошо, что на свете есть разнообразные матерные слова. Я от всего сердца отвёл душу, наругавшись непонятно на кого, но на внутри полегчало. Я снова был в сети и снова ждал заказ, медленно продвигаясь в пробке в сторону центра Москвы. Вдруг снова резко запищала программа. Выскочил новый заказ. Я нажал кнопку, и навигатор выстроил очень короткий маршрут до пассажира – всего 800 метров. Я с воодушевлением начал перестраиваться всё правее и правее приближаясь к краю проезжей части, так, как нарисовал мне на смартфоне навигатор зелёной линией. Впереди я заметил троих парней, которые стояли у края проезжей части и что – то внимательно высматривали в проезжающих мимо автомобилях. Не доехав до них около семидесяти метров, один из парней пальцем показал на мою машину. И они уже все втроем начали активно махать руками. Я подумал вначале, что машут не мне. Судя по навигатору пассажир ждал меня за перекрёстком впереди, на автобусной остановке. Но три здоровяка махали руками так сильно и с таким воодушевлением показывает конкретно на меня, что я всё-таки решил притормозить. Подъехав ближе я уже хорошо рассмотрел, что это была подвыпившая компания парней. Я притормозил у края проезжей части. Три здоровяка с гиканием быстро плюхнулись в машину. Знаете, бывают ситуации, когда, увидев человека и даже не говорив с ним, сразу что-то начинаешь ощущаешь. Или неприязнь, или наоборот симпатию, или другое какое-нибудь чувство… Первое ощущение, которое пришло, после посадки этих троих подвыпивших весельчаков – это опасность. Какая – то непонятная и тревожная опасность.