Записки путешественника. Часть II. Долгий полет из Южной Африки в Европу. Острова Коронадо и Канкун - страница 2
Спортсмены были одеты почти одинаково: рубашка поло, джинсы и массивные ботинки на толстой подошве. Отличие только в расцветке поло, а также в фасоне и цвете обуви, как я успел заметить. «Спортсмены, видимо. Но почему только четверо? Какой вид спорта у них? Единоборцы, может быть, легкая атлетика?» – размышлял я. В то же время подсознание подсказывало, что подобная ситуация у меня уже была, но я не смог задать вопросы и получить ответы в прошлом, а на этот раз спортсмены рядом, и я могу расспросить их, о чем захочу, в рамках приличия, конечно.
Самолет набрал высоту, вышел на крейсерский режим, двигатели стали жужжать ровно и монотонно, погасла табличка «Застегните ремни». Ольга дремала, откинувшись на спинку кресла. Было самое подходящее время спросить спортсменов об их спортивных достижениях.
2. Знакомство с моряками-атлетами
Я обратился к соседу:
– Сэр, извините, вы и ваши товарищи спортсмены? На соревнования летите? Какой вид спорта?
Сосед широко улыбнулся и протянул мне свою широкую руку:
– Ян ван Ридек, пожалуйста, зовите меня просто Ян.
Я пожал его руку, почувствовав ее силу и загрубевшую кожу ладони:
– Борис, приятно познакомиться.
– Взаимно. Нет, мы не спортсмены. Мы моряки. Но иногда наша работа действительно как некий вид спорта, особенно во время штормов. – Ян снова широко улыбнулся.
– Моряки летят на самолете, что случилось с вашим кораблем? – озадачился я.
Мой собеседник понимающе улыбнулся:
– Современная работа моряка отличается от того, что было раньше. Корабль выполняет рейсы по своему расписанию, а у моряков отпуска по своему графику. Мы с коллегами сошли на берег в Кейптауне и летим домой в трехнедельный отпуск, затем должны встретить наше судно уже в Шанхае.
– Впечатляет. Широкая география.
– Да, наше судно бывает практически во всех крупнейших портах по всему миру.
– Вы с вашими коллегами все под два метра ростом и выглядите одинаково спортивно, как команда мастеров-волейболистов. У вас на корабле отбор в команду, как у спортсменов?
Ян задумался на мгновение, затем ответил:
– Да нет, обычный отбор, главное, чтобы квалификация и здоровье были на хорошем уровне. В то же время наш корабль «Христофор Колумб» пользуется заслуженным уважением профессионалов, работать на нем почетно, и многие потомственные моряки стремятся попасть туда. Так случилось, что все четверо здесь – именно потомственные моряки, наши прадеды и отцы тоже были моряками.
– Вы хотите сказать, что если потомственный моряк, то рост как у вас должен быть? – спросил я, улыбаясь.
– Совсем не обязательно, но перед вами результат некоторой селекции. Это сейчас не происходит или происходит, но не так заметно, а до XX века моряки должны были управлять парусами и при сильном ветре, и в шторма, бегать по реям, как обезьяны, и в эту профессию шли только физически сильные и выживали сильнейшие.
В памяти у меня стали всплывать картинки. Я вспомнил, как в Мюнхене, в бизнес-центре, я ехал в лифте с четырьмя холеными, около двух метров ростом, немецкими бизнесменами, судя по их деловому экстерьеру и разговору. Я тогда подумал, что те господа могли быть результатом программы Третьего рейха по выведению суперменов чисто арийской расы. Если за несколько десятилетий возможно получать такие результаты, то что уж говорить об отборе за несколько веков.
3. Евгеника – выведение породистых людей
Слова моряка показались мне очень резонными, а тема селекции, выведения суперчеловека, или человека, превосходящего в тех или иных качествах остальных, интересовала многих людей, а также правительства многих стран.