В это раз можно назвать точный вес рюкзака – тридцать два килограмма. Дежурная по вокзалу сказала, что у вас, мол, лёгкий рюкзак, всего двадцать семь килограмм. Пять килограмм добавил в Охе. Женщина, наверное, читала книги новых авторов именуемые бесселерами. Где люди с полусотней килограммам золота на горбу, махают распадки, сутками бегут по тайге и не в одном глазу! В реальной жизни не так, двадцать килограмм вес приличный. И уже слишком-то не побегаешь по тайге, махая распадки. Рюкзак в тридцать килограмм – хороший вес!
***
На подъеме встретил дедка на велосипеде. Немного поговорили. До Колендо тридцать километров. Дальше по дороге шлагбаум, пропускают только за могарыч. Кстати на обратном пути не какого шлагбаума не видел. Медведей, мол, полно на полуострове и прочие и прочие страшилки. Хоть бери да разворачивайся обратно!
Дедок пытался нагнать жути, он, то не знает с кем повстречался. У Тимохи на лбу не написано, что он таёжник профи. К тому же одет, а точней обут как дилетант. В жару идёт в болотных сапогах, все профи ходят в армейских высоких ботинках – в перцах!
Дорога идет по отрогу, воды нет и не предвидеться. По обочинам дороги ольховый подрост, а дальше стланик, с двух сторон. Редкая лиственница. Таёжник уже и не рад, что пошёл в эти гиблые края именуемые Охинским перешейком. Протопал по дороге около часа.
Остановил УАЗ 469. За рулём мужчина, фактически ровесник, рядом женщина молодая. Рюкзак в багажник. И полетели сломя голову. Лихо товарищ машину водит. А дорога, выше говорил о состояние дороги. Есть хорошие участки, на которых УАЗ разгоняется за сотню километров в час. Резкие тормоза, прыжки по колдобинам и снова газ до полика!
Вели беседы, ровесник, хозяин рыбацкого стана на заливе Тропто или Троптун. Предлагал поехать до стана и на полуостров пойти по побережью Охотского моря. Проехали поселок Колендо, точней руины проехали, все, что осталось от поселка. До него двадцать восемь километров. Через два километра развилка. Тимохе прямо, УАЗ пошёл на право, на восток, туда дорога лучше.
Залез на подъём, прошёлся по отрогу и вниз. Река Антоновка, вода здесь до того бардовая, что чуть ли не красная. Пришлось набрать бутылку, ну а что делать. Возле реки не возможно бивуак разбить. Густая трава в рост, до лиственного леса далеко. Вода в бутылке цветом напоминает нормально заваренный черный байховый чай!
Забрался на очередной подъем, время половина восьмого. Залез в лес, здесь стланик реже, потому что лиственница гуще. Нет чистого места, снова на дорогу вылез. На песочном карьере посмотрел на залив Помрь. Нужно падать метров пятьсот вниз по сплошному стланику. Еще километра полтора оставил позади.
Старый не езженный отвилок влево. Свернул на запад, солнышко уже садиться, вот-вот коснется низенького хребта разделяющего залив Помрь от Сахалинского залива. Прошёл по старой дороге около километра. Кажется вот здесь на обочине можно палатку поставить, дров кругом полно, лиственница растёт. И что хорошо, не кто здесь не ездит.
Шум автомобиля, кто-то едет. Надо же, давно сюда не ездили, и как только таёжник сунулся в этот край, сразу поехали. Закон подлости. Подъехал японский джип. За рулем парень, он один. Удивленно смотрит на таёжника. Не ожидал здесь человека увидеть. Сразу спросил, мол, ты батя не с рыбинспекции случаем? Таёжник объяснил ситуацию. Рюкзак в багажник, поехали на берег залива.
