Зарубежные концепт-кары и прототипы. Конец XX – начало XXI века (1997–2006) - страница 14

Citroen Osmose (2000)

Надо отметить, что Citroen С3 Pluriel выше своих «одноклассников» – Renault Clio и Peugeot 206, а это значит, что его салон просторней и комфортней. Интересно, что он был призван соперничать с «двести шестой», а ведь сам-то создан на ее платформе.

По реакции посетителей салона было видно, что французам многофункциональный Citroen понравился, особенно жителям переполненной транспортом столицы. Плохо ли, иметь компактный автомобильчик, отличающийся не только броским дизайном, но и практичностью: в будни на нем можно на работу ездить, а в выходные использовать для активного отдыха – выбраться из городской суеты, прохватить с ветерком по шоссе, устроить барбекю на природе, то есть на специально для этого предусмотренной площадке для отдыха…

Citroen Osmose (2000)

Технические характеристики Citroen С3 Pluriel

Citroen Osmose (2000)

Целое костюмированное представление было разыграно на вращающемся подиуме вокруг ситроеновского концепта Osmose на Парижском автосалоне осенью 2000 года. Две молодые пары и пели, и плясали, не забывая при этом демонстрировать достоинства этакого высокого «чемодана» или аквариума на колесах.

По замыслу дизайнеров, «Осмос» должен стать прообразом такси недалекого будущего или обычным автомобилем, но более близким для «безлошадных». Он без проблем сможет подобрать попутчиков – готовность их принять на борт и маршрут следования видны на табло на его боковой двери. Как нельзя кстати и большая высота автомобиля (1,7 м!) для удобства посадки-высадки пассажиров.

В экзотичной машинке центральное расположение руля, причем в виде гриба, на «шляпку» которого – неподвижную ступицу, выводятся изображения с задних видеокамер и другая полезная информация.

Citroen Osmose (2000)

Передние пассажиры сидят на откидных сиденьях чуть позади водителя, а для попутчиков предусмотрено место на «галерке» – по сути, в багажнике, и сидеть они будут против движения. Предусмотрена аудио и видео конференц-связь между пассажирами и водителем. В общем, никому скучно в «Осмосе» не будет.

Как считают разработчики, Citroen Osmose открыл новую эру в отношениях между человеком и автомобилем и будет идеальным транспортом для мегаполиса: он экологичный, приводится в действие гибридным силовым агрегатом – при движении по улицам будет работать только электромотор. Для удобства маневрирования в тесном городском ландшафте боковые двери «Осмоса» сделаны сдвижными, ну, а умная электроника с помощью мини-радара предотвратит наезд на пешеходов.

Ferrari Rossa / Pininfarina (2000)

Итальянское кузовное ателье Pininfarina в середине июня 2000 года на Туринском автосалоне ознаменовала свой 70-летний юбилей показом родстера Ferrari Rossa. Автомобиль, созданный на базе агрегатов Ferrari 550 Maranello, был зрительным воплощением длительного сотрудничества знаменитых итальянских фирм.

В двухместной машине, окрашенной в ярко-красный цвет, как и положено боевым «Феррари» (да и название концепта переводится как «красный», «рыжий», «алый»), фанат марки без труда узнал бы черты чемпионского Ferrari 250 Testa Rossa конца пятидесятых годов XX века, но с поправкой на современные тенденции в дизайне и технологиях.