Все заволокло черным дымом и угольной пылью.
Взрыва при этом никто из нас не слышал.
Начальник дивизиона по радио передал:
– Миноносцам отойти от места гибели «Летучего» и не приближаться к нему .
Жутко было смотреть на погибающих и на их отчаянную борьбу с рассвирепевший стихией. Мы все надеялись, что их будут спасать, но забурлили винты, рассекая свинцовые воды, и наш флагман стал отдаляться от места драмы. «Летучий» продержался на воде не более трех минут, Сигнальщик с его мостика продолжал что-то семафорить, когда командирский мостик с ним стал погружаться в воду.
Нам еще долго были видны на гребнях волн одиночки матросы, державшиеся на обломках волн рангоута, досок и деревянных решеток ( рыбин) и боровшиеся за жизнь.
Они все погибли за исключением рулевого боцманмаата Карпова с «Исполнительного», подплывшего к «Легкому», который и спас его. Он продержался в воде при адском холоде почти 20 минут.
На горизонте по носу открылся маяк Оденсхольм и верхушка мачты, сидевшего на камнях германского крейсера «Магдебург».
Дивизион пошел поочередно противолодочными зигзагами. Вскоре уцелевшие 6 миноносцев, вошли в Моонзунд.
7.12 я возвратился после возвращения кораблей в Гельсингфорс на миноносец «Всадник», но уже без своего товарища радиста Дорошенко.
Командующий Балтийским флотом адмирал фон Эссен в своем донесении от 5.12.1914 года за номером №37/к.о. на имя главнокомандующего VI армией писал:
– 29.11 сг. Было отправлено 8 миноносцев 4-ого дивизиона с минами заграждения из Гельсинфорса в Моонзунд, где должны были ожидать приказания идти ставить мины на подходах к Либаве.
Дивизион вышел из шхер из шхер через Сомарэнский фарватер и пошел поперек Финского залива к южному берегу группами по два миноносца. В 12 ч. 45 мин. Взорвался миноносец «Исполнительный» Взрыв его сопровождался массой пламени и дыма, был отлично виден с других миноносцев, из которых «Легкий» и «Летучий» немедленно подошли к месту гибели «Исполнительного» и подняли из воды: «Легкий» – 1 человека, рулевого боцманта Карпова, а «Летучий» – 7 человек.
Через час в 1 ч. 45 мин «Летучий», шедший впереди «Легкого» 2 ½ – 3 кабельтова, внезапно накренился и затонул. Крайне странным является то обстоятельство, что взрыва на нем не было видно, а только около затонувшего миноносца показалась на несколько секунд рубка подводной лодки.
В действительности же на мой взгляд «Исполнительный» и «Летучий» были перегружены минами заграждения и получив добавленную нагрузку верхней палубы при обледенении воды, потеряли остойчивость при сильной качке и штормовой погоде и перевернулись. Никаких неприятельских подводные лодок не было, и никто нас атаковать не собирался6.
Эсминец «Исполнительный» в море
Погибли на эскадренном миноносце «Исполнительный» 72 человека – вот их имена по данным РГА ВМФ фонд 989, опись 1, дело 1183:
Офицеры:
1. капитан 2 ранга Домбровский 2-й Эдгар Артурович – командир корабля, 1880 года рождения
2. мичман Иванов 23-й Дмитрий Александрович – минный офицер, выпуска из морского корпуса 1914 года
3. мичман фон Гринрейх Герберт Карлович – вахтенный офицер, выпуска из морского корпуса 1914 года
4. мичман фон Брискорн Кирилл Васильевич – штурман
5. инженер-механик Вегнер Евгений – судовой механик
Унтер-офицеры
6. трюмный унтер-офицер 1 статьи Андреев Иван Григорьевич (1909) – Рязанская губерния, Скопинский уезд, Измайловская волость с. Спасское, холост
