Жизнь моей тачки - страница 2



– Подскажите, Ольга, – начала я, – что нужно сделать для того, что б перестать бояться садиться за руль машины, у которой нет дополнительной педальки тормоза и сцепления, а также инструктора рядом. Она стоит во дворе, но её только прогреваем и всё.

Ольга выслушала меня, сделала небольшую паузу, как будто обдумывая ответ.

– На самом деле, пока вы не тронетесь с места и не поедете, то машина так и будет стоять на месте. Поверьте, не всё так страшно, как это кажется на первый взгляд, – говорила Ольга. – На дороге никому не нужны аварии, так что специально никто вас подрезать не будет.

Эти слова мне показались настолько логичными, настолько чётко они расставили по полочкам хаос в моей голове, что я не могла не поделиться этой истиной с Настей.

– Сегодня ночью мы поедем в город, – сказала Настя, услышав то, что поведала мне Ольга, – только сначала нужно купить знак «!» – «Новый водитель».

Уроки у Ольги мы больше не брали. Впереди был первый самостоятельный выезд в город.

Первый выезд

Собравшись с мыслями, Настя решила начать-таки водить. Сегодня нам предстояло первое испытание – мы должны были покататься по ночному городу, пока он пустой и нет машин.

– Нам сначала нужно заехать в гипермаркет и купить «восклицательный знак», – сказала Настя. – Хочу, что б люди вокруг понимали, с кем имеют дело.

– Это точно! – усмехнулась я. – Без этого знака нас явно не поймут на дороге.

– Я бы вообще наклеила четыре восклицательных знака: два сзади и два спереди, – смеялась она.

Мы пристегнули ремни, она завела машину…

– А что это за кнопочки на панели? За что они вообще отвечают? – с небольшим раздражением сетовала Настя. – Инструктора сказали, что это маловажный факт, что разберемся в процессе. Хотелось бы знать заранее, что к чему. Вдруг я захочу включить дворники, а вылетит какая-нибудь подушка безопасности во время движения!

– Да уж, – улыбалась я, – было бы совсем нехорошо. Но тут вроде нет места под подушку безопасности.

Настя начала проверять кнопки: включила аварийку, напрыскала омывайкой на лобовое стекло, долго крутила левый поворотник.

– А где здесь ближний свет? Тут только один свет что ли? Дальний и дневной ходовой? – удивилась она.

– Э… Ну походу да, – подтвердила я, так как совершенно ничего не понимала в устройстве машины.

Но как бы мы не тянули время, выезжать со двора и ехать было нужно. Как на зло, автомобиль стоял задом к выезду. Сориентироваться по зеркалам Насте удалось. Каким-то образом медленно, но верно, машина была загнана в свободный промежуток, поэтому нам удалось развернуть автомобиль передом к выезду. Езда наша была медленной и опасливой. Без преувеличения скажу, что, хотя за рулём была Настя, моё участие в этом заезде приравнивалось к работе штурмана. Машин на дороге действительно было немного, поэтому нам без труда удалось повернуть налево через две полосы встречного движения. Чтобы подъехать к гипермаркету, нужно было проехать по небольшому участку шоссе и развернуться. Разворот можно было совершить в двух местах: близко к гипермаркету и подальше. Неожиданно на пути мы увидели машину ГИБДД на обочине, а стояли они как раз после первого разворота.

– Не разворачивайся тут! – крикнула я, когда Настя уже включила поворотник. – Там «менты»! Едем прямо!

Мимолётом взгляд Насти окинул машину ГИБДД, поворотник был выключен, через разделительную полосу, нарушая правила, машина была выровнена и перестроена на курс до следующего разворота, который подальше.