Жизнь моей тачки - страница 23

Мне на электронную почту пришло письмо с чеком на оплату. Перейдя по ссылке, я оплатила нужную сумму денег и принялась ждать. Ранее мне приходилось сталкиваться с мошенничеством в сети. Я покупала телефон по очень хорошей скидке, производила полную оплату товара, однако письма после оплаты перестали приходить мне на почту. Оказалось, что на самом сайте нет телефона для связи! В этот раз я проверила сайт на наличие обратной связи, всё должно было получиться. Через несколько минут мне на почту пришло письмо, что оплата прошла и вскоре страховка будет готова, на это потребуется примерно день. Я понимала, что общаюсь с живым человеком, а не с ботом, и это внушало доверие. Манера написания письма была сдержанной, краткой, только по существу. Мне повезло, и на следующий день файл с готовой страховкой был у меня в электронной почте! Страховая компания была вообще незнакомой, ни разу о такой не слышала! Наверное поэтому и такая дешёвая цена. Я зашла на сайт данной страховой компании и ввела номер моего полиса. Он был в базе. У меня всё получилось. Ура!

На следующий день я распечатала полис ОСАГО и положила к документам на машину. Всё! Теперь автомобиль был целиком и полностью в моём распоряжении. Начиналась история наших отношений.

Подступала зима. Мне повезло, что до продажи машины отец моей подруги успел поменять масла и фильтры, а также переодеть её в зимнюю резину. Резина называлась «липучка». Собственно говоря, есть два вида зимней резины: «шипы» и «липучка». Однажды я говорила со своим коллегой, который уже более пятнадцати лет водит авто, и он сказал мне, что «липучка» лучше шипованной резины. Он привел доводы, что «липучка» цепляется за лёд, а «шипы» скользят словно коньки по нему, таким образом торможение по льду у «липучки» эффективнее. Это меня, конечно же, успокоило, зимы я не боялась. С другой стороны, я, естественно, начиталась форумов, где «липучку» не жаловали, а говорили, что только шипованная резина поможет выбраться из снежной трясины.

Необходимо было разобраться с правой фарой, чтобы починить ближний свет, и я поехала в автосервис рядом с домом.

– Здравствуйте! – поздоровался со мной мой любимый мастер, – Что случилось у Вас опять?

– Да вот решила разобраться с правой фарой. Она не светит.

Я выключила дальний свет, правая фара перестала светить, левая же выполняла свою функцию. Мастер осмотрел правую фару и через некоторое время сказал, что лампочку нужно менять.

– Попробуйте спросить лампочку в магазине рядом с нами. Выходите и налево. Там сразу он, – и мастер протянул мне лампочку. – Нужна такая же.

Как же я обрадовалась, что не нужно было ехать опять далеко. Я зашла в магазин и показала старую лампочку. Продавец сразу же нашёл нужную и продал её мне. «Вроде лампочка, а чего ж такая дорогая!» – подумала я, но это лучше, чем ездить без света.

Процесс установки лампы был молниеносным, и уже через полчаса я была дома. Но радость моя от такого лёгкого ремонта длилась недолго.

Были выходные, и после несколькодневного простоя на морозе автомобиль не захотел заводиться. Мне нужно было торопиться на работу, и тут такая незадача! Конечно же в моём багажнике лежали метровые провода с клеммами на такой случай. Кстати сказать, с Настей уже случалась история, что машина не заводилась, и при чем несколько раз! Значит аккумулятор уже тогда напрашивался на замену… Но что же делать сейчас? Я осмотрелась по сторонам в надежде найти мужчину у какой-нибудь машины. Мне повезло, и из подъезда вышел водитель Нексии, к которому я подошла решительным шагом.