Жизнь моей тачки - страница 7



– Вы можете пока попить кофе у нас в зоне ожидания, – предложили нам.

– Не откажусь! – ответила моя подруга. – Сколько примерно вы его будете менять?

– 

Примерно минут тридцать – сорок, – сказал мастер.

Мы пошли в зал ожидания, нам заварили ароматного кофе и дали печенек. Задобрили, видимо, чтоб в следующий раз мы выбрали тоже их. Хотя, честно сказать, мы надеялись, что следующего такого раза уж точно не будет.

Через полчаса автомобиль был «здоров». Я посмотрела на новое стекло. На солнце оно покрывалось какими-то более тёмными пятнами в некоторых местах.

– А почему оно как будто пятнистое, – спросила я.

– Это для светопреломления, – ответил мастер, – такая модель производителя.

– Ясно, – успокоилась я, хотя сомнения о качестве этого стекла оставались, но другого всё равно не было.

Различия в торможении

Как-то на совместной поездке, когда за рулём была Настя я заметила, что у нас большая разница в навыке торможения. Когда она подъезжала к впереди стоящей машине, у меня всё сжималось. Ассоциируя её умения с тем, что я делаю на дороге, можно сказать так:

Представьте, что вы едете по одинокой дороге, всё тихо и спокойно, и никого нет вокруг. Неожиданно вдали вы замечаете машину, у которой загорелись красные габариты и она там притормаживает. Пока она ещё на горизонте, в вашей голове происходит активная мыслительная деятельность про расстояние, скорость и время тормозного пути. Вы начинаете притормаживать сильно, очень сильно заранее, так, что в итоге к впереди стоящей машине вы подкатываетесь на нейтральной передаче, не забывая, что нужно обязательно видеть её номерной знак. Долго, но надёжно как-никак!

И вдруг вы оказываетесь в автомобиле, который резво и уверенно рассекает по проезжей части. На всех порах вы приближаетесь к автомобилю впереди и… Быстро так тормозите, что заносит верхнюю часть тела слегка вперед. Ну иногда не слегка.

В общем поэтому я так себя и чувствовала. Первое время я помалкивала, что б не оскорблять подругу ненароком своими комментариями, но внутренний паникёр поборол все остальные доводы в моей голове. И как-то раз диалог о манере тормозить состоялся:

– А почему ты так резко тормозишь? – спросила я Настю как бы ненароком.

– Хм… – задумалась она, – ничего не резко.

– Просто я переживаю. Помню, что инструктор просил не жаться к заду впереди идущей машины, – напомнила я.

– Да я и не жмусь к ним, с чего ты взяла? – недоуменно поинтересовалась Настя.

– Просто я обычно торможу плавнее, – робко ответила я.

– Ну, значит, мы по разному тормозим, – говорила Настя.

Наш разговор меня немного поуспокоил. Долгое время я ничего не говорила про её торможения. Однако моё испуганное лицо и руки, цеплявшиеся в сидение, уже начали смущать саму Настю.

– Тебе страшно со мной ездить, что ли? – говорила она, немного улыбаясь.

– Если честно, то немного да, – отвечала я. – Не могу привыкнуть к твоей манере притормаживать.

– Резко торможу? – удивлялась она.

– Резковато… – призналась я.

– Не переживай, – юморок Насти перешёл в серьёзный тон, который вот-вот мог обернуться обидой, – я прекрасно контролирую то, что я делаю. Я понимаю, когда надо тормозить.

– Точно? – переспросила я

– Точно! – ответила Настя.

После таких заявлений я и вправду стала успокаиваться, когда ехала на пассажирском сидении. Хотя предпочитала всё же задний ряд рядом с её ребёночком. Плюс там были вытянуты ремни безопасности… Вообще все в салоне были крепко-накрепко пристёгнуты, так что я решила расслабиться и, вместо постоянного контроля дороги, который всё равно бы ничего не решил, я начала залипать в телефон. И как-то раз, когда я уже совсем смирилась с ездой Анастасии и окончательно расслабилась, произошло следующее.