Жизнь надо жить - страница 7
_Я помогу восстановить – сказал мой одноклассник. _Приезжайте завтра в моё ночное дежурство, возьмёте шпалы для ремонта сарая. С охраной я договорюсь.
Вот мы набросали на Валерин самосвал штук 20 шпал, отвезли к бабушке и по домам. Захожу в свой подъезд, а за мной милиционер. _Ну, видно выследили!? – мелькнула в голове ужасная мысль.
Разворачиваюсь и вон из подъезда. Долго гулял по микрорайону – запутывал следы. А что, ОБХСС (Отдел по борьбе с расхитителями социалистической собственности) тогда ещё работал…
В общем, сарай решили мы не восстанавливать. А построили из этих шпал новую баньку. Старая ещё дедовская совсем обветшала.
Да, вот так! В магазинах тогда ничего для строительства не продавали. Приходилось крутиться!
Весной Валера предложил вспахать бабушкин большой огород электроплугом (мода тогда была на самоделки). Достал конский лёгкий плуг, электрическую таль от подъёмной лебёдки. Саша, младший брат сварил конструкцию рамы. Я взялся за электрическую часть: кабель, монтаж эл. схемы управления эл. плугом и подключение к эл. сети.
Переключив 3х фазный электродвигатель на 1 фазный, убедились, что ему наш плуг не потянуть. И пришлось лезть на столб подключать 3 фазы. Валера «кошки» для подъёма на электрические столбы раздобыл, сам лазил и по моему указу подключался к нужным проводам (я бы на столб лезть не рискнул – тяжёлый больно).
Вот тогда дело пошло.
Эл. плугом пахали так споро, что наша бабушка, Матрёна Ильинична попросила: _Дайте мне вспомнить молодость!
И вспахала одну борозду в 83 годочка!
А когда началась Горбачёвская антиалкогольная компания в стране – простой народ поверил поначалу.
Валера как-то с удивлением рассказывал: _Представляешь, наша 1-я автобаза бросила пить! Играют в волейбол, в шахматы и шашки. Я первое место держу по шашкам.
Одним из первых пересел Валера на только что поступившие в автобазу КАМАЗы. Ходил с разными грузами в дальние рейсы по стране.
На 8 ноября это было: После праздничной демонстрации, на которую я как мастер участка КИП и как комсомолец должен был быть обязательно, в 2 часа ночи звонит в дверь Валера. _Вставай, поехали КАМАЗ разгружать.
Оказалось шёл он с напарником на 2-х машинах из Омска с грузом рубероида для тобольских строек.
Уговорил напарника пройти новым маршрутом. Ездили через Тюмень, Ишим в Омск.
_А давай обратно махнём напрямую по старой ямской путь-дорожке через Тару, Усть-Ишим, Вагай в Тобольск. В ноябре уже хорошо подморозило и припорошило снегом. Должны пройти!
И вот, вместо одних суток по обычному маршруту, они пилили почти трое по «короткому» историческому ямскому пути. Уже на подъезде к селу Вагай, не помню уже у какой деревни, не вытянул его КАМАЗ с прицепом в крутую горку. Заскользил, попятился, подмял прицеп под себя, поломал что то там.
Вот Валера и примчался в Тобольск за помощью. А кого ещё найдёшь в праздники? Заехали на квартиру к сменщику, забрали его и разгрузили машину с рубероидом в автобазе под охрану сторожа.
Пока доехали до Вагая, напарник на втором КАМАЗе уже позавтракал, разведя бензиновый примус, побрился и даже переоделся в чистое цивильное, когда мы закончили перегрузку рубероида из прицепа в Валерин КАМАЗ.
_Вот, сразу видно, что твой напарник – настоящий «дальнобой»!
Мы-то с Валерой и его сменщиком въезжали в Тобольск по вновь построенному автомобильному мосту через р. Иртыш грязные как черти.