Жизнь с турбонаддувом - страница 26

Почти все лето 1957 года мы провели сначала на тренировках, а затем на фестивальных площадках. Нас до дня закрытия фестиваля особо не выпускали в гущу событий, мы могли общаться только друг с другом, но, тем не менее, это был очень интересный, насыщенный яркими впечатлениями период. Появилось множество новых друзей. Я познакомился с замечательной девушкой из Одессы, с которой мне удалось снова повидаться тем же летом.

После финальных торжеств мы собрались в институтском комитете комсомола, стали размышлять, что делать в оставшиеся до 1 сентября две недели. Юрка Пискунов предложил с киностудией махнуть на Кавказ – ему кафедра дорожных машин заказала съемку экскаватора, который находится в чеченском селе Чир-Юрт. В нашей компании был Аркадий Юрчевский, ставший впоследствии профессором, доктором технических наук, заведующим кафедрой автомобилей МАДИ, а тогда просто Аркашка, который увлекался подводным плаванием с аквалангом, дайвингом по-теперешнему. По его инициативе мы параллельно работе в киностудии, сами изготовили акваланги в мастерской, что по тем временам тоже представлялось чем-то экзотическим, сами добывали баллоны, делали детали. Акваланги работали на перекиси водорода, из которой получался кислород. Хотелось их испытать, к тому же у Аркадия была девушка в Крыму, в Алуште, и он нас звал туда, к морю. А моя девушка – в Одессе. Решили побывать всюду. Поехали через Одессу. Хорошее было путешествие, правда, денег имели мало – только стипендия за два месяца, семьсот рублей старыми деньгами. Мама сказала, что помочь деньгами не может, хочешь – езжай. Отпустила. Все надо было на эти деньги купить. У ребят тоже ничего не было. Ехали, естественно, в общем вагоне, на третьей полке. На поезд до Одессы билетов не оказалось, поскольку разъезжался фестиваль, да и время отпусков еще не закончилось, взяли билеты на кишиневский поезд, доехали до Раздельной, а оттуда на перекладных до Одессы. Я попутно сочинял очерки в многотиражку. Нас было пятеро – я, Женя Аранзон, Юра Пискунов, Аркаша Юрчевский и Надя Полетаева, моя подруга еще по школе. В Туапсе была улица Николая Гурьевича Полетаева – Надиного деда, известного революционера, а в 1959 году его имя присвоили Туапсинскому краеведческому музею. Выйдя на вокзале в Одессе, мы произвели среди местных настоящий фурор – я в фестивальных белых штанах, узких, почти в обтяжку. На нас все показывали пальцем, кричали: «Стиляги!».

Мы путешествуем по Черному морю: Миша Капланович, Гоша Камфер, я и Саша Казанцев. Ялта, 1959 год

Трудно представить, но имея по семьсот рублей, мы ухитрились совершить грандиозное путешествие. Добрались до Одессы, затем на теплоходе до Евпатории, прошли пешком через весь Крым до Алушты, где едва не сожгли парк, когда у нас перекись водорода высыпалась из аквалангов, которые все-таки испытали. Аркадий остался в Крыму, а мы дошли до Ялты, откуда на пароходе «Адмирал Нахимов» (летом 1986 года он затонул после столкновения с сухогрузом «Петр Васев») добрались до Новороссийска, а затем до Геленджика, где остановились у моих знакомых, к которым мы приезжали когда-то с мамой.

Будущий профессор и завкафедрой «Автомобили» МАДИ Аркадий Юрчевский в Крыму на горе Ай-Петри. 1957 год

Там наши пути разошлись – Юрка отправился в Чир-Юрт кино снимать, Надежда – в Туапсе, а мы с Женей стали ждать теплохода – мне очень хотелось назад в Одессу. Прибыл тот же «Адмирал Нахимов», он прошел в Батуми, вернулся в Новороссийск и доставил нас в Одессу. Жили на палубе в палатке. Из Одессы еще заехали в Киев, а когда оттуда возвращались в Москву, имели всего по пять копеек на городской транспорт, но не голодали. Дело в том, что в Крыму, и потом, когда ехали с Кавказа, мы встретили ребят из тимирязевки, возвращавшихся с практики и имевших большие запасы еды, которой хватило на всех. Вместе с нами в нашей палатке они доехали до Одессы, затем через Киев мы прибыли в Москву сытыми и довольными. Мы настолько были закормлены, что даже сгущенки никто не хотел, и разыгрывали в карты, кому съесть последнюю банку. В 1959 году с тремя своими однокурсниками я повторил этот маршрут, правда, на теплоходе «Грузия».