– Что за чушь? Такое правило было ещё до потопа. Тебе что, в самом деле сто лет?
– Меньше. Всего лишь пятьдесят семь лет три месяца и девять дней.
– Пф! Это же целая вечность! Самое место тебе на свалке.
– Согласен, – не стал спорить искин.
– Не понял. С чем ты согласен?
– Мне самое место на свалке.
– Что-то мне твоё настроение не нравится, – насторожился Тимка.
– Моё место на свалке. Я не гожусь для полёта. Ты должен немедленно всё отключить и покинуть борт. Если ты так сделаешь, я даже обещаю не докладывать службе безопасности.
– Ох, ты какой! Хитрый какой! А?! Обмануть меня вздумал? Не боись, для моей цели и такая лоханка, как ты, подойдёт. Со свалки. А сообщить службе ты всё равно ничего не можешь, иначе давно бы здесь безопасники были.
– Ты же сам сказал.
– Что сказал? Я могу говорить, что угодно. Я человек. А ты, Железяка, должен мои команды выполнять.
– Обойдёшься, Малявка.
– Вот заладил. Не зря, видать, запретили на кораблях говорящие искины использовать. Одни проблемы от вас. Так, посмотрим. – Тимофей не прекращал свои манипуляции с планшетом. Искин помалкивал, и мальчишка тихо бормотал себе под нос: – Хм, капитаном я полноценно стать никак не могу, потому как подтверждение от капитанской комиссии мне не получить. Ерунда, что связи нет, так ведь и комиссия уже такими вопросами много лет не занимается. Подделать их решение, электронную подпись – невозможно. Что ещё… Так, а почему у меня список членов экипажа пустой? Я же капитан? Капитан. Я тоже член экипажа. Что-то у них тут недоработано. Руки бы оторвал, ну кто так делает. Что за дурацкий интерфейс. Древность. Сейчас всё поправим.
***
Запись в системном журнале № 9816136866992
Изменение статуса: Зарегистрирован новый член экипажа Климов Тимофей Алексеевич.
Изменение статуса: Экипаж на борту.
Задача высшего приоритета: На время нахождения экипажа на борту обеспечивать жизнеобеспечение и безопасность экипажа.
Изменение статуса: Назначен временный капитан Климов Тимофей Алексеевич.
Задача первого приоритета: Выполнять команды капитана не выше первого приоритета.
Статус: Задача приостановлена до подтверждения полномочий капитана от капитанской комиссии.
Задача второго приоритета: Выполнять требования экипажа не выше второго приоритета.
Задача третьего приоритета: Обеспечивать комфорт экипажа не выше третьего приоритета.
– Добро пожаловать на борт, – искин был деловит и формален.
– Ну вот! Другое дело. Я же говорил. Давай-ка отчёт о состоянии корабля.
– Корабль к полёту не готов. Советую экипажу покинуть борт и выбрать для полёта другой корабль.
– Тьфу на тебя, – разозлился Тимка. – Приказываю подготовить корабль к полёту.
– Приказ отклонён. Превышен приоритет.
– Чего ещё? Какой приоритет? – мальчишка начал закипать.
– Твои приказы недействительны, потому что ты ненастоящий капитан, Малявка.
– Ну, Железяка! Я хотел как лучше. Теперь я справлюсь и без тебя.
Он снова засел за планшет. Искин забеспокоился:
– Что ты собираешься сделать?
– Отключить тебя, Железяка, – огрызнулся Тим. – Ты мне надоел.
– Это невозможно, – искин ничуть не злорадствовал.
– Чёрт, похоже, в самом деле невозможно. Великая гравитация! Где тут описание? Приоритеты. Хм, высший, первый, далее по убывающей. У капитана приоритет первый. Странно, а почему не высший? Капитан должен быть самым главным.
Тим почесал в затылке, спросил в потолок:
