100 великих сражений Второй мировой - страница 45



Танковое сражение в районе Луцк – Броды – Ровно

С 23 по 29 июня 1941 года в ходе приграничных сражений в районе Луцк – Броды – Ровно произошло встречное танковое сражение между наступавшей немецкой 1-й танковой группой и наносившими контрудар механизированными корпусами Юго-Западного фронта совместно с общевойсковыми соединениями фронта.

>После танкового сражения


Уже в первый день войны три корпуса, находившиеся в резерве, получили приказ штаба фронта выдвинуться северо-восточнее Ровно и нанести удар совместно с 22-м механизированным корпусом (который уже находился там) по левому флангу танковой группы фон Клейста. Пока резервные корпуса подходили к месту сосредоточения, 22-й корпус успел понести большие потери в ходе боев с немецкими частями, а 15-й корпус, расположенный южнее, не сумел пробиться сквозь плотную немецкую противотанковую оборону. Резервные корпуса подходили по одному. Первым на место новой дислокации форсированным маршем подошел 8-й корпус, и ему сразу пришлось в одиночку вступить в бой, так как обстановка, сложившаяся к тому времени в 22-м корпусе, была очень тяжелой. Подошедший корпус имел в своем составе танки Т-34 и КВ, а воинский контингент был хорошо подготовлен. Это и помогло корпусу сохранить боеспособность в ходе боев с превосходящими силами противника. Позже подошли 9-й и 19-й механизированные корпуса и также сразу вступили в боевые действия. Неопытным экипажам этих корпусов, измученным 4-дневными маршами и непрерывными налетами немецкой авиации, было трудно противостоять опытным танкистам немецкой 1-й танковой группы. В отличие от 8-го корпуса они имели на вооружении старые модели Т-26 и БТ, значительно уступавшие по маневренности современным Т-34, к тому же большая часть машин пострадала во время авиационных налетов на марше. Так сложилось, что штабу фронта не удалось собрать для мощного удара одновременно все резервные корпуса и каждому из них приходилось вступать в бой по очереди. В результате сильнейшая танковая группировка РККА утратила свою ударную мощь еще до того, как возникла действительно критическая фаза боев на южном фланге советско-германского фронта. Тем не менее штабу фронта удалось на время сохранить целостность своих войск, но, когда силы танковых частей были на исходе, штаб отдал приказ об отступлении на старую советско-польскую границу.

Несмотря на то, что эти контрудары не привели к разгрому 1-й танковой группы, они вынудили немецкое командование вместо наступления на Киев повернуть ее основные силы для отражения контрудара и использовать преждевременно свои резервы. Танковые соединения противника понесли тяжелые потери и до конца июня оставались на рубеже Дубно – Ровно. Советское командование выиграло время для отвода находившейся под угрозой окружения львовской группировки войск и подготовки обороны на подступах к Киеву.

Оборона Советского Заполярья

Планы боевых действий немецких войск в Советском Заполярье предусматривали захват важного стратегического пункта – города Мурманск, в котором имелся незамерзающий морской порт, и Кировской железной дороги. Для решение этой задачи германское командование выделило армию «Норвегия» (с 15 января 1942 года – «Лапландия», с 22 июня 1942 года – 20-я горная) под командованием генерала-полковника Н. Фалькенхорста (с 1 июня 1942 года – генерала-полковника Э. Дитля, с 28 июня 1944 г. – генерала-полковника Л. Рендулича) в составе 3 корпусов, часть сил 5-го воздушного флота (на мурманском направлении свыше 160 самолетов) и немногочисленные силы ВМФ. Горнострелковый корпус «Норвегия» (с июля 1942 года – 19-й горнострелковый) должен был захватить Мурманск; 36-й немецкий армейский корпус имел задачу овладеть Кандалакшей и перерезать Кировскую железную дорогу, а 3-й финский армейский корпус должен был выйти к Кировской железной дороге в районе Лоухи.