Научитесь быстро читать изображение по зеркалам. Помните о важности зеркал заднего вида. Если вам удастся научиться читать дорожную обстановку, используя полученные знания ПДД, а также грамотно следить за происходящим вокруг, вы станете отличным водителем, даже несмотря на малый стаж. Начинать практиковаться следует не на дорогах, а в неподвижном состоянии транспортного средства. Сядьте за руль и тренируйтесь. Для контроля ситуации на дороге нельзя всегда смотреть только прямо. Периодически взгляд переводится на зеркало заднего вида и в боковые зеркала. Посматривая каждые десять-двадцать секунд в зеркало заднего вида, не двигайте головой. Нужно обязательно этому научиться, иначе вы станете тратить лишнее время. Смотря в боковые зеркала, не поворачивайте голову или поворачивайте на самый малый угол.
Приведу пример, из которого наглядно видно, как важно приучить себя пользоваться зеркалами.
Запомните раз и навсегда, смотреть по зеркалам необходимо – всегда и везде. Вроде бы это очевидно, это понятно без комментариев. Однако сколько раз из-за этого случаются проблемы. Сам совершал немало ошибок, поэтому очень хочется, что бы вы на моих примерах могли избежать неприятностей. Стою в пробке. Передо мною большая фура, недалеко поворот налево – метров тридцать. Я стоял-стоял и решил свернуть. Все внимание вперед, выглядываю – нет ли со встречки машин, выждал удачный момент и выехал, забыв убедиться в том, что слева сзади никого нет. Чуть было не столкнулся с Ладой Ларгус, которая тоже решила проехать по встречке. Я мгновенно по тормозам, Лада приняла немного левее. Хорошо я не стал резко выскакивать, иначе бы притерлись.
Зеркала настраиваются под конкретного водителя. Не тратьте много времени на разглядывание изображения в каждом зеркале. Иначе вы будете отвлекаться от происходящего впереди. Поворачивая голову в сторону, контролируйте ситуацию впереди боковым зрением. Этому вам надо научиться, чем быстрее, тем лучше. Ежедневные тренировки с практикой на дорогах помогут добиться нужного результата. Многие водители, особенно новички, допускают распространенную ошибку. Они целиком переключают внимание на одно из направлений. Когда взор направлен на боковое зеркало, он теряет контроль пространства перед капотом. Как итог, водитель врезается во впереди идущее транспортное средство. В таких ситуациях есть риск не успеть среагировать. Постепенно удастся отработать движения до автоматизма, вы научитесь тратить минимум времени на осмотр ситуации вокруг машины, но при этом правильно фиксировать обстановку и принимать соответствующие решения перед тем, как совершить дальнейшие манёвры.
Когда нет в себе уверенности, когда трудно побороть перед вождением чередуйте езду. Вначале потренируйтесь, когда на улицах мало машин и затем наоборот, рано утром, когда все ездят на работу, а также в час пик.
Если заметили, что не лучшим образом ощущаете габариты машины, проведите десяток поездок за пределами города, либо в местах, где есть свободные площадки. Расставьте ограждения – конусы или что-то в этом роде, к следующему занятию поменяйте расположение. Не надо сходу браться за трудновыполнимые, совмещенные задачи. Вначале отработайте элементарные, которые вам надо довести до автоматизма. Когда с ними разберетесь, они для вас станут понятными, переходите к более сложным. Проработайте все так, чтобы вопросов больше не возникало, и больше не было у вас сомнений. Как в школе, когда вы учили таблицу умножений. Вначале изучите самые главные, часто исполняемые задачи, отработайте все навыки до полного закрепления. К примеру, научитесь парковаться задним ходом, затем усложните задачу, поставьте препятствие спереди, после спереди и сзади.
