Полет нормальный!
Я летел в самолете, принадлежащем словенский авиакомпании «Adria Airways». Самолетик был небольшим. Кресла в два ряда с двух сторон. Между ними узкий проход. Туалет тесный. Пока повернешься в нем, обязательно несколько раз откроешь задвижку, задевая ее локтем. А следующий нетерпеливый посетитель, не давая тебе опомниться, уже начинает открывать дверь с выражением на своем лице, типа: «Ну, что, ты все?!». Нет, не все! Я еще только начал!
Впрочем, три часа можно и потерпеть, в конце концов. Стюардессы приветливы, но не слишком симпатичны. Я уж было взгрустнул, подумав, что не увижу в Словении красивых женщин. Но тут принесли обед, а к нему полбокала вина и я подумал, что все, в общем-то, не так и плохо. И салон не такой уж узкий. И стюардессы ничего так. Вторые полбокала убедили меня в этом окончательно. Вино было словенское. И я понял, что от скуки там точно с ума не сойдешь.
Муё моё.
А вот и аэропорт города Любляна. Земляаааааа!!! Словения встретила нас хорошей, не по-осеннему теплой погодой. В России подобное называется бабьим летом. Прохожу все кордоны, получаю багаж, иду на выход. Ищу глазами человека с табличкой моего туроператора в руках, который должен обеспечить трансфер в отель. Мужчина представляется, как Муё. И мы идем с ним к машине. Отлично! Хоть не придется трястись в автобусе вместе с кучей туристов. Муё положил вещи в багажник, сел за руль и мы поехали. Вечерело. В дороге нам предстоит провести полтора часа. И мы начинаем неспешную беседу. Муё рассказывает мне о Словении. А я ему о России. Выясняется, что мой водитель целых пять лет жил в Москве и был задействован в строительном бизнесе. А сейчас живет на своей Родине и занимается бизнесом туристическим. На русском языке он говорит весьма сносно, так что мы с ним хорошо понимаем друг друга.
С его слов картина получалась следующая. Словения – небольшая страна, в которой проживает чуть больше двух миллионов человек (по состоянию на 2013 год). Доходы у населения находятся примерно на одном уровне, а потому отсутствует классовая ненависть. Средняя зарплата – тысяча евро. А средняя пенсия – восемьсот евро. Согласитесь, весьма неплохо для маленькой страны, где нет своих нефти и газа. При этом услуги ЖКХ у них стоят в среднем двести пятьдесят евро в месяц. Не пошикуешь, но на достойную жизнь вполне хватает. Работа есть всякая. Все зависит от образования и желания работать. А словены народ трудолюбивый. Я смотрел на проносящиеся за окном автомобиля возделанные поля и виноградники, на чистые улицы городков и поселков, на лишенные шика, но при этом симпатичные и ухоженные дома, и убедился, что так оно и есть. Балконы почти в каждом доме украшены живыми цветами, что придает дополнительный уют и умиление. И возле каждого дома один-два автомобиля. Джипов и Мерседесов я там не видел. Люди предпочитают более экономичные и соответственно практичные авто. Одеваются скромно, но со вкусом, предпочитая не бутики, которые в Словении еще нужно поискать, а бюджетные магазины, где достаточно приличные вещи можно купить, начиная от пяти евро. Свою статусность жители Словении доказывают не внешней мишурой и пусканием пыли в глаза, а честным трудом.
– Словения несколько веков была под австрийцами, а позже под немцами, – рассказывает между тем Муё, – вот они и научили нас порядку и трудолюбию.
