Чивруайская трагедия – имитация места происшествия. Туристы погибли на перевале Юкспоррлак - страница 6

И не совсем понятно, каким образом так оперативно на месте происшествия оказался мистер Борзенков. Утром 4 февраля информация о трагедии поступила в Кировск, затем по инстанции сведения поступили в Мурманский обком партии. Далее – в Москву в ЦК КПСС и в Куйбышевский обком партии. И только потом информация стала поступать в КуАИ и МАИ. На все мероприятия уходило время. Административно-бюрократический аппарат партийных органов не отличался быстротой реакции на ЧП. Наглядный пример с бездействием органов власти в Ловозерском районе приводится выше по тексту.

В это время прямые авиарейсы на самолетах Ан-24 из Москвы в Кировск выполнялись по определенному графику из аэропорта Быково. Посадка осуществлялась на аэродром, расположенный в 7 км от г. Апатиты. Расстояние по прямой 1333 км. Но самолеты по прямой не летают. У них свои воздушные коридоры с зигзагами на высоте и петлями при заходе на посадку. На Ан-24 можно было добраться примерно за 5—6 часов. По ночам самолеты не летали. До аэропорта Быково нужно было из Москвы доехать. Из аэропорта возле г. Апатиты нужно было добраться до Кировска. А оттуда на вертолете на Чивруайское плато. Проведенные расчеты вызывают большие сомнения в отношении столь оперативного прибытия из Москвы начальника спасслужбы турклуба МАИ на место происшествия. Возможно для него организовали чартерный рейс. Не думаю.

Мистер Владимир Борзенков, а может быть вы никуда из Кировска и не уезжали? Вы случайно не значились в составе группы туристов МАИ или в составе загадочно исчезнувших четырех туристов КуАИ. На маршрут вышло две группы КуАИ по семь человек в каждой. На месте происшествия в конечном итоге было обнаружено 10 замерзших трупов. Спрашивается, а куда подевались четверо туристов. Они были явно не из Куйбышева. По логике событий четверо таинственно пропавших были из Москвы. Ой, случайно не из НПП «Звезда»?