Цитадели в пустыне – 1. Как я копал в Казахстан и провел в Турции. 1. Стамбул – Алматы - страница 4

А вот и вход в Тюнель. В пещерообразном вестибюле стояли автоматы продажи билетов. У них был, как и писали, многоязычный интерфейс. Однако без поллитра в нем все же было не разобраться. Ведь нужно было купить и карточку и положить на нее деньги. Какой-то доброхот, чтобы не терять время, помог это сделать. Местные и туристы помогают людям у этих автоматов, так что не пропадешь. Некоторые из местных даже знали английский.

014 Фуникулер Тюнеля

Тюнель – второй старейший трамвай-фуникулер в мире. У него всего один вагон, примерно на пять отсеков. Странно было видеть сиденья под углом – так было нужно при движении вниз. Вагон тронулся и помчался вниз по туннел к Каракою. Турки – если там вообще были местные – безразлчно наблюдали это. Мимо прошел встречный поезд – они всегда ходят двойками.

015 Внутри фуникулера Тюнеля

Выскочив из нижнего вестибюля Тюнеля, тут же за углом увидел трамвайную остановку в начале моста. Это была остановка линии Т1. Никаких особых проблем с ориентацией не было. Тут, на набережной Каракоя, впервые увидел Великий Город. Солнце зашло и надвигались сумерки (017).

016 Книжный магазин у входа в Тюнель

Что поразило при пробеге через вестибюль Тюнеля – расположенный рядом книжный магазин (016). Реально, книжный магазин! Оказалось, что книжных в Стамбуле много. Поразительно много. Люди реально заходят в книжные и покупают бумажные книжки, как было в СССР. Как будто нет было амазона и электронных читалок. В Бейоглу есть и букинистические, и немало! Почти как в Перу, там тоже книжки еще в почете.

017 Силуэт Великого Города

На трамвайную остановку входишь через турникет, и каждый раз снимаются деньги с карты. Утверждается, если быстро пересаживаешься, сумма уменьшается. Подошел трамвай – длинный и современный, заполненный, в отличие от Тюнеля, народом. Скорее всего, такими же туристами.

Галатский мост был весь заполнен прогуливающимся народом, почти как Истикляль. Откуда столько народу?! Тогда еще не знал, что Стамбул принимает 300 000 иностранных туристов в день (не говоря о понаехавших). Оставалось поражаться. Париж отдыхает, не гвооря уже о Берлине. На мосту не только туристы – вдоль всего моста стояли рыбаки с удочками. Огромное количество. Почти плечом к плечу на сотни метров. Что-то они ловили в мутной воде.

018 Подсветка Голубой мечети

Трамвай промчался мимо магазинов Эминеню, и вывернул к сооружениям с огромными куполами. Да это же… Айя София! На схеме в трамвае было указано, на какой остановке схожить, остановки показывались на табло – все было удобно и современно.

019 Маршрут поездки от Тюнеля к Айя-Софии

Трамвай проехал ко входу в парк, где были Айа-София и Голубая мечеть (019). Рысью помчался ко входу в Айя-Софию. Было уже темно, и около входа не было очереди, просто народ равномерно вливался в здание ровным ручейком. Нужно было проходить через металлодетектор. Он постоянно звенел, но охранники никого не стопили и не обыскивали. Видимо, такой порядок.

Напротив, там, где была Голубая мечеть, висел между минаретов протянутый светящий транспарант с хвалой пророку Мухаммеду (018).

020 Айя-София вечером

Сначала проходишь дворик, и только потом – анфилада предбанника церкви (020). Тут надо снимать обувь и все было заставлено огромным ее количеством, но были и свободные места. Главное, не забыть, где твоя!

021 Великий Храм

И вот оно, огромное пространство под куполом (021)! Несмотря на все чтения и видео, оказаться в этом пространстве физически – совсем, совсем другое дело.