– А вскрыть контейнер мы можем? Ну скажем в экстренном случае? – обратился я к Ивану.
– Только для спасения жизни разумного капитан. В данном случае груз задекларирован как медицинское оборудование, соответственно, это исключает, возможность его вскрытия. Согласно контракта, страховая сумма составляет 50 корпов. Вскрытый грузоперевозчиком контейнер, является страховым случаем. – доложил Иван.
– 70 медкапсул 3 поколения, стоят не больше 700 китов. Тут либо развод на деньги, что маловероятно. Либо там разумные, минимум 24, хотя если у разумного нет ментальных способностей, то и отклика не будет. Так Роб? – поделился я своими рассуждениями.
– Ты прав Тим. Можно смело предполагать, что в капсулах находятся разумные, в состоянии искусственной комы. – подвел черту Роб.
– Ну что ж, друзья мои? Поздравляю, мы снова куда-то вляпались. – резюмировал я.
Подумав, я решил провести совещание с экипажем, и по возможности максимально правдиво обрисовать обстановку. После чего, вывел девушек из медкапсул и собрал всех в кают-компании.
– Я вас собрал, для того, чтобы ввести в курс текущей обстановки. Отправляясь в этот рейс, мы невольно вляпались в неприятности с грузом. У нас на борту контрабанда. Причем контрабанда работорговцев. Что это значит, объяснять вам нет смысла. Это кратко все. Я в очередной раз хочу поинтересоваться вашим желанием, дальше продолжать быть членом моего экипажа. Чувствую опасностей будет много, поэтому прошу хорошо все взвесить. Мара начнем с тебя. – начал я.
– Капитан. Я всю жизнь работаю, сначала на планете, потом в ВКС Аратрана. Я воевала, хоть и немного, но опыт у меня есть. И я не привыкла отступать перед трудностями. Оставить ваш экипаж, для меня значит предать, в первую очередь себя. Я офицер, хоть и в отставке, и мне тоже знакомо понятие честь. Ранее я уже сказала вам, что я вас не подведу. От своих слов не отказываюсь. Поэтому прошу оставить меня в экипаже. – спокойно ответила Мара.
– Я тебя услышал Мара. Теперь вы ребята? Я могу всех вас оставить в безопасности, а потом перед полетом домой, забрать.
– Нет капитан. Мы от вас никуда. Мы с братом чувствуем себя рядом с вами, более спокойно. А то, что будет тяжело и опасно, так это даже хорошо, время быстрей пролетит. Мы с вами. И просим оставить Мару с нами. – ответила за обоих Лия.
– Хорошо. Я рад, что не придется ни с кем расставаться. Сейчас предлагаю обсудить наше положение. – и я рассказал о выводах по грузу, к которому мы пришли с Робом.
– Самое простое капитан, это лететь обратно и сдавать груз СБ, пусть дальше они разбираются. – предложила Мара.
– Логично. Но грузоотправитель успеет сбежать быстрее, чем мы пристыкуемся. Он же не дурак. Увидев, что мы вернулись, не сдав груз, сразу же двинет оттуда. – возразил я.
– Ну и пусть. Мы главное разумных освободим. – заявила Лия.
– Ну не скажи. А если мы ошиблись? То ведь неустойку платить нам. Да и какую репутацию мы себе заработаем? А если правы, то наживем себе врагов и не мало. Я бы не стал возвращаться. Вот сообщить о подозрениях наверно стоит. – высказал свою точку зрения Мих.
– Ну что ж? я вас выслушал. Но решение принимаю я. Штурман, сколько нам лететь до системы 523487? – уточнил я у искина.
– Один прыжок, протяжённостью 4 дня. – ответил искин.
– Мих, а что у нас с маскировкой? – решил я уточнить.
– Про маскировку можно сказать, что она у нас теперь минимум 16 поколения. – ответил Мих.
