«Летящая стрела неподвижна». Надо же додуматься: в каждый момент стрела находится в какой-то точке, а значит неподвижна. И сумма этих неподвижных точек, есть неподвижность.
А что у него еще было? Кажется, всего было четыре. «Быстроногий Ахиллес ни когда не догонит медленную черепаху» ― помню. Второй называется Дихотомия: «сколько не иди, никогда не дойдешь до самого близкого». Третий, про стрелу, уже был. А последний. Какой был последний? Последний ― «Стадий».
8:00. Пора на работу.
Хорошо, что работа недалеко. Дождя не намечается. Обычно иду пешком. Через мост. Под мостом вагоны стоят, доносится запах дыма: проводники топят печи. Воду для чая кипятят.
Все поменялось за пятьдесят лет: и машины, и мосты, а дым из вагонных печек такой же, как тогда, на маленьком железнодорожном мосточке.
После института я пошел служить в армию. В нашем вузе была военная кафедра. Четыре года парни повзводно один день в неделю занимались военной подготовкой, а сразу после четвертого курса ― военные лагеря, присяга, потом экзамены и вместе с дипломами нам выдали офицерские военные билеты.
После института довелось два года служить лейтенантом, командиром танкового взвода. Одни наряды сменялись другими. Было в них скучно и я, от нечего делать, вспомнил детство и стал кидать штык-нож. В наряды ходил часто, так что быстро натренировался кидать как прежде.
Служить мне нравилось, и через полгода я стал подумывать, не остаться ли в армии, не перейти ли из двухгодичников в кадровые.
Зимой на больших учениях так приключилось, что мой танк свалился в ущелье. Перевернулся два раза с боку на бок и встал на башню. Танк – машина железная, синяков все, кто в ней был, получили много, но обошлось без переломов. Я открыл десантный люк, вылез наружу, быстро все сообразил. Вызвал по рации ремонтников со спецтехникой. Вытащили, наш танк быстро проверили все что положено, я сел за рычаги и помчался догонять батальон.
Командующий округом оказался свидетелем наших полетов и всего остального. Действия мои ему понравились. На марше он долго пытался догнать мой танк, а когда все-таки остановил, потребовал доложить обстановку. Я доложил. Четко показал на карте, где должен быть мой батальон и как я пытаюсь срезать расстояние и догнать его.
Генерал выслушал, потребовал объяснить причину аварии, я рассказал. Объяснил, что танк шел в конце колонны, что горную дорогу разбило гусеницами тридцати машин, что прямо под нашим танком начался оползень, мы почувствовали его, попробовали ускорить движение, но машина, которая была перед нашим танком, заглохла, остановилась, и сделать мы ничего не смогли. Танк пополз. Я отдал команду экипажу уцепиться за все, что возможно, чтобы не болтало при переворачивании.
Командующий посмеялся над корявым рассказом, спросил о травмах. Когда узнал, что ничего серьезного, пожал мне руку и сказал:
– Молодец, старший лейтенант.
Командир полка, стоявший рядом, поправил ― он лейтенант. Двухгодичник.
– С сегодняшнего дня старший, ― и, уже обращаясь к адъютанту, приказал, ― запишешь фамилию и подготовь сегодня же приказ.
– А не хотите ли после двух лет продолжить службу, товарищ старший лейтенант? ― снова обратился он ко мне.
– Так точно. Я давно об этом размышлял, товарищ генерал. А раз уж так случилось, то значит, это судьба.
– Судьба! ― Усмехнулся он, ― а если бы я не видел, как все было, или если бы увидел просто перевернутый танк и не понял бы, что деваться тебе было некуда от этого оползня, или если бы погибли люди?
